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時代背景：
　　潤滑的傳統(tǒng)理論是“有摩擦就有磨損”。傳統(tǒng)潤滑油主要靠油膜潤滑，只能在機器摩擦表面起到降低摩擦的作用，而不能從根本上解決摩擦問題，因此嚴重影響機具壽命，不僅浪費大量能源和材料，而且直接造成環(huán)境污染。有國際權威機構測算：世界一次性能源的30%-50%消耗在摩擦損失上，機械設備損壞和失效約80%是摩擦磨損造成的，而且50%以上的機械裝備的惡性事故都起因于潤滑不良、潤滑失效或過度磨損。據(jù)美國摩擦磨損專業(yè)機構統(tǒng)計報告，每年各種機械運轉(zhuǎn)所造成的經(jīng)濟損失（包括：小修、中修、大修、維護、保養(yǎng)、損壞、折舊、報廢等）相當GDP的10%。中國工程院《摩擦學科學及工程應用現(xiàn)狀與發(fā)展戰(zhàn)略研究》報告指出：“2006年我國工業(yè)領域因摩擦磨損造成的損失約9500億元人民幣。按我國的經(jīng)濟規(guī)模發(fā)展計算，到了2010年我國工業(yè)領域因摩擦磨損造成的損失至少要超過一萬億元人民幣。因此，在潤滑領域研發(fā)新技術新材料，從根本上解決傳統(tǒng)潤滑材料的缺陷，解決因磨損而產(chǎn)生的能源消耗和環(huán)境污染，是社會經(jīng)濟發(fā)展的迫切要求，是全球科學家面臨的緊迫課題。

研發(fā)背景：
　　沈陽京祺潤滑油有限公司聯(lián)手數(shù)家市場調(diào)研機構，行業(yè)科研機構、院校研發(fā)科室、行業(yè)論壇媒體，歷經(jīng)七年余資料搜集整理，走訪數(shù)萬車主、汽車4S店、修配廠，掌握了大量國內(nèi)市場各類品牌車輛構造、各省份駕駛環(huán)境路況及萬千車主對車輛日常使用車輛保養(yǎng)用潤滑油液需求反饋等非常寶貴真實資料。

技術背景：
　　沈陽京祺公司與中科院專家團隊組成潤滑油產(chǎn)品創(chuàng)新科研小組，結(jié)合時代形勢需求、當前及未來潤滑油液產(chǎn)品發(fā)展要求，成功研制開發(fā)出專利技術產(chǎn)品——超Z粒子潤滑技術，突破了傳統(tǒng)單一油膜潤滑模式，實現(xiàn)超Z粒子與傳統(tǒng)油膜雙重潤滑、雙重保護，達到超凡潤滑境界。雙重潤滑的功效，一是可以有效的保護和提高傳統(tǒng)潤滑油中各種添加劑的性能，延長傳統(tǒng)油膜潤滑的壽命，提高傳統(tǒng)油膜潤滑的質(zhì)量：二是雙重潤滑可以達到超凡潤滑境界，有效的降低發(fā)動機的溫度，減少發(fā)動機的熱能消耗和動力消耗，從而有效地降低燃油消耗。三是雙重潤滑功效還有效的延長潤滑油的壽命，節(jié)約大量潤滑油。

產(chǎn)品命名：
　　鑒于京祺專家組的科研成果及產(chǎn)品功效，經(jīng)過反復模擬實驗及行車試驗，得到權威專家組及質(zhì)量監(jiān)督部門的一致肯定與認可，特此將產(chǎn)品研發(fā)向商業(yè)成果轉(zhuǎn)化方面發(fā)展，2013年新概念產(chǎn)品成功上市，其產(chǎn)品內(nèi)由獨具超Z粒子功能型添加劑（國家知識產(chǎn)權局專利號：ZL201010508671.0）并配以新型鉬鹽ZPTC有機化合物超微粒子精制而成，因其雙重粒子、雙重油膜保護作用功效，故京祺公司將其旗下潤滑油液產(chǎn)品統(tǒng)一命名為“雙子”品牌。

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沈陽京祺潤滑油有限公司
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