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如今距離五一不到10天時(shí)刻，有些品牌電動(dòng)車經(jīng)銷商稱，進(jìn)貨價(jià)已漲，依據(jù)類型和品牌不一樣，每輛漲了30元-50元，但考慮到市場(chǎng)行情不太好，零售價(jià)暫時(shí)未漲。

汽車輪胎廠家告訴提價(jià)

進(jìn)入4月份，提價(jià)潮來襲，不過，這次不是蔬菜，而是輪胎職業(yè)。

4月1日，中策橡膠集團(tuán)在全國(guó)各地的經(jīng)銷商接到告訴稱：鑒于2016年年頭以來，天然橡膠提價(jià)近20%，輪胎出產(chǎn)本錢大幅添加，中策橡膠集團(tuán)經(jīng)研究決定2016年4月1日起，一切全鋼輪胎價(jià)格上漲2%。

廣州珠江輪胎也稱，4月1日起提價(jià)3%。

山東永泰集團(tuán)稱，4月10日起，永泰全鋼胎底子不一樣系列提價(jià)3%~5%。

電動(dòng)車胎不敢漲

河南省電動(dòng)車商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)袁自良曾稱，輪胎本錢在電動(dòng)車整車本錢中占20%。那么，電動(dòng)車輪胎會(huì)不會(huì)提價(jià)呢？

4月21日，在宛航電動(dòng)車市場(chǎng)經(jīng)銷多個(gè)品牌輪胎的劉女士稱，今年以來，出產(chǎn)輪胎的原材料——橡膠的確提價(jià)不少，大約在20%，但如今還沒接到輪胎廠家提價(jià)的告訴。

“如今生意不好做，誰也不敢亂提價(jià)。”劉女士說。

盡管電動(dòng)車輪胎經(jīng)銷商不敢輕易提價(jià)，但現(xiàn)實(shí)是，有些品牌的電動(dòng)車整車拿貨價(jià)已悄悄上漲。

聞先生除了在宛航電動(dòng)車市場(chǎng)經(jīng)銷輪胎，一起也開有一家電動(dòng)車零售店。

他說，3月份去出產(chǎn)廠家提車時(shí)還沒提價(jià)，但4月份再去提車，有一個(gè)品牌每輛車漲了30元。

袁自良也稱，鄭州的電動(dòng)車市場(chǎng)的確有有些品牌的拿貨價(jià)漲了，他所了解的一個(gè)知名品牌，一星期前每輛車剛漲了50元。

據(jù)他調(diào)查，提價(jià)的都是大品牌，一是質(zhì)量有確保，不怕貨比貨；二是銷量都不錯(cuò)。

如今，還沒傳聞小品牌電動(dòng)車有提價(jià)的。盡管有些品牌電動(dòng)車的拿貨價(jià)漲了幾十元，但零售價(jià)并未上漲。