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值得一提的是，國(guó)產(chǎn)寶馬X5也將于2022年發(fā)布，因此預(yù)計(jì)屆時(shí)國(guó)內(nèi)或同步國(guó)產(chǎn)新款車型。

外形上，新款寶馬X5整體與現(xiàn)款車型基本保持一致，都采用了品牌全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺(jué)效果更加年輕運(yùn)動(dòng)化；不過(guò)細(xì)節(jié)上，似乎寶馬標(biāo)志性雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸得到了進(jìn)一步增加（寶馬這是和雙腎較上勁了？），而下方的前包圍造型有點(diǎn)像把M Sport和i Performance融合一起，更為簡(jiǎn)潔精煉。

側(cè)面上，則無(wú)明顯變化，腰線都是從前翼子板出發(fā)，延伸至側(cè)后門(mén)中部突然向上偏折，隨后直至尾燈上部，營(yíng)造向前俯沖的視覺(jué)效果；整體造型依舊非常有寶馬味道，擁有短前懸、長(zhǎng)車頭、緊致有力量感的線條。而車尾上，新車換裝了全新樣式的保險(xiǎn)杠，造型更為運(yùn)動(dòng)，并配有大口徑的雙邊雙出排氣布局。

雖然未獲得車內(nèi)諜照，但參考寶馬現(xiàn)有的產(chǎn)品布局，預(yù)計(jì)新款寶馬X5車機(jī)系統(tǒng)將搭載最新的iDrive 7.0 10.25英寸觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)，內(nèi)嵌更多智能互聯(lián)科技。

動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)提供B58 3.0T和B48 2.0T汽油版、柴油版，并新增加48V輕混版（發(fā)動(dòng)機(jī)功率可增加11PS）；同時(shí)插電混動(dòng)版的xDrive45e必然會(huì)繼續(xù)用提供。
來(lái)源：汽車時(shí)代網(wǎng)

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