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我們給汽車做維修或者保養(yǎng)的時(shí)候，大多數(shù)車主都會(huì)有疑問，我換的這個(gè)配件是原廠件嗎？它會(huì)不會(huì)拿副廠件來騙我啊？這原廠件和副廠件有什么區(qū)別、該怎么區(qū)分??？還有原廠件的質(zhì)量是好的嗎？那么今天我們就來看看這些問題！

    ▎什么是原廠件？

    所謂的原廠件，是指汽車制造廠自己生產(chǎn)或授權(quán)委托專業(yè)零部件廠商生產(chǎn)的，可以打上整車廠商標(biāo)識(shí)及原廠零件編號(hào)，用于裝配汽車

    ▎原廠件的質(zhì)量是好的嗎？

    很多人認(rèn)為，原廠件一定就是汽車制造廠生產(chǎn)的，不然怎么會(huì)叫原廠件呢？其實(shí)不然，汽車是有成千上萬個(gè)零部件所組成的，汽車制造商是沒有能力去研發(fā)每一個(gè)零部件的，因此大部分零部件都需要外購(gòu)。其實(shí)世界上90%的車企只是一個(gè)組裝廠，幾乎所有的零部件都是對(duì)外采購(gòu)的，自己只是做一個(gè)車殼子把它們組裝起來；剩下的10%也不是什么都能做，但大多有一些核心技術(shù)，能生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件，但還是會(huì)對(duì)外采購(gòu)一些電氣部件、裝飾件、音響等。

    那么既然車企都是對(duì)外采購(gòu)的，那么出于對(duì)汽車的制造成本考慮，在采購(gòu)時(shí)不一定會(huì)購(gòu)買好的，而是能夠滿足汽車基本需求的，事實(shí)上很多原廠件其實(shí)就是汽車制造廠從零配件供應(yīng)商那里買來后，打上自己的LOGO，就堂而皇之的稱之為“原廠配件”。

    這個(gè)零配件供應(yīng)商也許是一家國(guó)營(yíng)大廠，也許是一個(gè)家庭作坊，但只要能夠進(jìn)入車企的采購(gòu)體系，得到車企的生產(chǎn)授權(quán)，生產(chǎn)的配件就可以稱為原廠件。甚至乎現(xiàn)在一些原廠件的質(zhì)量真不咋滴，對(duì)比一些品牌件還要略差一籌，還有就是原廠件的質(zhì)量也是分三六九等的，好的賣給主機(jī)廠裝車使用，質(zhì)量差一點(diǎn)的賣給4s店做維修備件，還有一部分次品件換個(gè)標(biāo)牌賣給汽配城，變成了所謂的副廠件。

    那么只能說現(xiàn)在的原廠件質(zhì)量不一定是好的，但他一定不會(huì)是假的，而且跟原車的匹配度是高的，用起來不會(huì)出現(xiàn)問題，重要的一點(diǎn)是，它背后有實(shí)力強(qiáng)大的車企做后盾，那么出現(xiàn)什么問題也有保證。有的時(shí)候我們買原廠件的原因并不是它質(zhì)量有多么好，我們只是需要這個(gè)配件出現(xiàn)什么問題能有個(gè)保障！

    ▎什么是副廠件？

    副廠件并不是單指某一種配件，而是除了主機(jī)渠道以外的所有零部件的統(tǒng)稱，實(shí)際上無論無論質(zhì)量好壞，它都叫副廠件。原廠件只有一種，而副廠件就比較復(fù)雜，可能多達(dá)十幾種配件，良心的副廠件有時(shí)做的比原廠的還要高質(zhì)量，而買到差的則每天都要擔(dān)憂它會(huì)不會(huì)用著用著就壞了。

    ▎副廠件的來源？質(zhì)量怎么樣

    那么副廠件有那么那么多的種類，它的來源是哪里呢？一種是沒有生產(chǎn)資質(zhì)的小作坊，只是看到某一車型賣的火爆，就生產(chǎn)相應(yīng)的配件從中分一杯羹，這樣的副廠件是毫無質(zhì)量保障的，通常都是一些三無產(chǎn)品，消費(fèi)者一定要擦亮雙眼！還有一種配件廠家是主機(jī)廠的供應(yīng)商，只是由于某些原因沒有中標(biāo)，被排除到采購(gòu)名單之外了，但是它的生產(chǎn)不能停，還繼續(xù)生產(chǎn)這種配件供應(yīng)給市場(chǎng)，也就變成了副廠件，這樣的配件質(zhì)量還是有保證的，但是由于沒有了主機(jī)廠的監(jiān)管，質(zhì)量還是有所下降的。那么相對(duì)應(yīng)的，主機(jī)廠配套供應(yīng)商也會(huì)有原廠件流出來，一般是產(chǎn)能過?；蛘卟环现鳈C(jī)廠標(biāo)準(zhǔn)的配件，供應(yīng)商偷偷賣到市場(chǎng)上的，但它與主機(jī)廠有協(xié)議，不敢標(biāo)為原廠件，只能換個(gè)名稱變成副廠件，它的質(zhì)量是可靠的，價(jià)格比4s店也低了不少。

    *還有一種配件，我們稱之為品牌件，有的人也把它歸入到副廠件當(dāng)中，它的質(zhì)量甚至比原廠件更高。比如大家經(jīng)常聽說的博世、曼牌、電裝等等。這些配件都是由一些知名的大企業(yè)生產(chǎn)的，質(zhì)量非常可靠，價(jià)格也比較高。它們是因?yàn)槌杀镜脑蚨鴽]有被主機(jī)廠所選擇，但并不代表它們的質(zhì)量差。很多人買完車之后開始改裝，一般都是選擇這種品牌件，或者在后期的維修保養(yǎng)時(shí)選擇使用品牌件，既能保證良好的質(zhì)量，又能降低維修成本。

    ▎原廠件、副廠件、品牌件怎么區(qū)分？

    有的人可能說看包裝、看標(biāo)簽、看做工、看外觀等等，但是實(shí)際上現(xiàn)在的三無作坊，外觀和包裝方面做得都非常好，對(duì)沒有專業(yè)知識(shí)的廣大車友來說，是十分難以區(qū)別的。配件的質(zhì)量更多的是依靠渠道的保證，品牌件則大多數(shù)是有代理商的，也是屬于有固定渠道，但山寨它們的產(chǎn)品實(shí)在是太多了，在銷售渠道之外很難拿到正宗的品牌件；至于副廠件就隨處可見了，質(zhì)量高低參差不齊，價(jià)格也相差十分的懸殊。但是這世界上有一種辦法是全世界通用的，那就是一分錢一分貨，也不是說高價(jià)的配件就一定好，但是想用超級(jí)便宜的價(jià)錢去買原廠件的朋友們，恐怕你們是注定要失望了。

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    那么我們?cè)诟鼡Q配件時(shí)該如何選擇呢？在不差錢的情況下，當(dāng)然是原廠件，其次是品牌件；如果我們想壓縮維修成本，那么在一些無關(guān)緊要的部位，比如保險(xiǎn)杠、四門兩蓋、車內(nèi)裝飾件等等，可以選擇質(zhì)量較好的副廠件，而對(duì)于一些核心零部件，比如三大件、懸架系統(tǒng)、電氣元件、剎車、轉(zhuǎn)向等涉及到安全的配件，還是要選擇原廠件或者正宗的品牌件為好。