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每年的全球五百?gòu)?qiáng)企業(yè)中，與汽車(chē)有關(guān)的都占相當(dāng)比例，像豐田、大眾這樣的知名車(chē)企大家當(dāng)然都耳熟能詳，但光靠它們還遠(yuǎn)撐不起汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)中的體量，零部件供應(yīng)商往往才是行業(yè)“中流砥柱”。

    01

    羅伯特·博世（Bosch）

    德國(guó)

    博世是全球*的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，2017年世界500強(qiáng)企業(yè)排名76位，可以說(shuō)是德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的支柱型企業(yè)。準(zhǔn)確說(shuō)，博世不是汽車(chē)零部件供應(yīng)商，乘用汽車(chē)零部件的營(yíng)收只占其總收益的一半左右。我們熟知的工程、工具車(chē)輛，博世也能玩得轉(zhuǎn)，涵蓋工地、礦場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)，甚至高端玩具。基本上，只要是用電驅(qū)動(dòng)的工具，都能在博世找到關(guān)鍵零部件。

    02

    采埃孚（ZF）

    德國(guó)

    采埃孚同樣是德國(guó)的重要汽車(chē)零部件供應(yīng)商，2017年世界500強(qiáng)企業(yè)排名263位，我們一般簡(jiǎn)稱“ZF”，與博世什么都摻和不同，ZF最出名的就是生產(chǎn)變速箱，包括寶馬/奧迪用的縱置8AT，以及Jeep、路虎、本田使用的橫置9AT。2015年通過(guò)完成對(duì)美國(guó)天合汽車(chē)集團(tuán)（TRW）的收購(gòu)，ZF一躍成為世界汽車(chē)零部件巨頭。

    03

    大陸集團(tuán)（ContinentalAG）

    德國(guó)

    說(shuō)到德國(guó)大陸，大伙兒可能不太熟悉，但說(shuō)起馬牌輪胎我想沒(méi)人不知道，馬牌輪胎就是大陸輪胎，整個(gè)集團(tuán)除了輪胎還涉及到汽車(chē)行業(yè)的很多領(lǐng)域，包括制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng)、ESP等。繼大陸集團(tuán)收購(gòu)西門(mén)子VDO后，其下的汽車(chē)電子——行駛記錄儀、傳感器及控制系統(tǒng)等成為公司的重要產(chǎn)品，目前全球*。

    04

    麥格納（MAGNA）

    加拿大

    麥格納在2017年世界500強(qiáng)企業(yè)排名290位，是全球最多元化的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，什么意思？意思是說(shuō)麥格納的產(chǎn)品涉及到汽車(chē)的方方面面，完全用自己生產(chǎn)的零部件就基本能攢出一臺(tái)汽車(chē)，這是很多一線車(chē)企都做不到的廣度，麥格納的手就這么長(zhǎng)，只是人家習(xí)慣退居幕后。

    05

    愛(ài)信精機(jī)（Aisin）

    日本    

    關(guān)于愛(ài)信，大家最熟悉的應(yīng)該是在日系、法系、德系、自主車(chē)上都廣泛應(yīng)用的橫置6AT變速箱，作為豐田控股的零部件供應(yīng)商，愛(ài)信精機(jī)本身就可以在2017年世界500強(qiáng)企業(yè)中排名324位。除了我們熟知的6AT，日系車(chē)廣泛使用的CVT也大多有愛(ài)信的零部件，除此之外，凱美瑞的橫置8AT、皇冠的縱置8AT、普拉多的縱置6AT也都是愛(ài)信的作品。

    06

    電裝（DENSO）

    日本

    日本的企業(yè)一般都叫“XX株式會(huì)社”，上面的愛(ài)信精機(jī)準(zhǔn)確說(shuō)叫愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社，電裝也是一樣，在2017年世界500強(qiáng)企業(yè)排名236位，雖然在國(guó)內(nèi)的知名度不如愛(ài)信，但體量比愛(ài)信更大。包括空調(diào)設(shè)備、電控產(chǎn)品、散熱器、火花塞、組合儀表、過(guò)濾器、產(chǎn)業(yè)機(jī)器人、電信產(chǎn)品以及信息處理設(shè)備，電裝共有21種產(chǎn)品排名*。

    07

    現(xiàn)代摩比斯（Mobis）

    韓國(guó)

    摩比斯主要為現(xiàn)代起亞旗下的汽車(chē)產(chǎn)品提供零部件，準(zhǔn)確說(shuō)，摩比斯是韓國(guó)現(xiàn)代起亞集團(tuán)的全資子公司，作為韓系車(chē)的背后*依仗，摩比斯也有著近乎麥格納的業(yè)務(wù)廣度，這是韓系車(chē)能夠走向世界的關(guān)鍵因素，其在2017年世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)中排名323位，比日本愛(ài)信精機(jī)還高一位。

    08

    博格華納（BorgWarner）

    美國(guó)

    博格華納主攻的是動(dòng)力總成和傳動(dòng)系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)也是渦輪增壓領(lǐng)域的**和壟斷者，可以說(shuō)是獨(dú)角獸企業(yè)，在全球17個(gè)*建立了62個(gè)制造和技術(shù)基地，包括位于上海的中國(guó)區(qū)協(xié)調(diào)中心和研發(fā)中心。

    09

    李爾（Lear）

    美國(guó)    

    美國(guó)李爾公司成立于1917年，是世界500強(qiáng)企業(yè)之一，也是全球*的汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)零部件供應(yīng)商之一。由于發(fā)展迅速，它已經(jīng)成為近十年來(lái)美國(guó)發(fā)展最快的16家企業(yè)之一，被《財(cái)富雜志》評(píng)為汽車(chē)配件行業(yè)“美國(guó)*的企業(yè)”。

    李爾公司在全球33個(gè)*擁有超過(guò)300個(gè)分支機(jī)構(gòu)，其中包括六家全球性的技術(shù)研發(fā)中心。它在34個(gè)*建立了280個(gè)組裝廠，員工超過(guò)110000人。李爾公司于1994年進(jìn)入中國(guó)。

    10

    法雷奧集團(tuán)（Valeo）

    法國(guó)

    法雷奧集團(tuán)（Valeo）是一家總部位于法國(guó)的專業(yè)致力于汽車(chē)零部件、系統(tǒng)、模塊的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售的工業(yè)集團(tuán)。公司業(yè)務(wù)涉及原配套業(yè)務(wù)及售后業(yè)務(wù)，是*的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，為世界上所有的主要汽車(chē)廠提供配套。