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位于長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)的廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車(chē)間。

廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)。鄭駿攝

9月26日，位于長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)漓湘東路南側(cè)的一工廠(chǎng)車(chē)間里，廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)的工作人員正在調(diào)試機(jī)器設(shè)備。車(chē)間內(nèi)機(jī)器轟鳴，繁忙不已。

作為長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)裂變發(fā)展的“弄潮兒”，廣汽三菱即將帶著湖南制造“飛”起來(lái)。2018年10月，湖南首款自產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)將在這里量產(chǎn)，這也意味著湖南汽車(chē)工業(yè)有自己的“心臟”了。

“目前正在對(duì)設(shè)備做最后調(diào)試，即將進(jìn)行量產(chǎn)。”廣汽三菱汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)蕭鉅濤站在發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)車(chē)間告訴記者，“發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目是廣汽三菱呼喚已久的項(xiàng)目，各種試驗(yàn)通過(guò)后，10月份進(jìn)行正式量產(chǎn)，同步引進(jìn)三菱汽車(chē)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，還將帶動(dòng)一大批高端汽車(chē)零部件及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)落戶(hù)長(zhǎng)沙。屆時(shí)，無(wú)論是長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)還是這個(gè)湖南的汽車(chē)配套水平，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的延伸，都將得到大幅提升。”

造血能力強(qiáng) 讓湖南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受益

蕭鉅濤介紹，工廠(chǎng)將生產(chǎn)兩款2.0升和2.4升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)在于使用電動(dòng)氣門(mén)調(diào)節(jié)技術(shù)，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在各轉(zhuǎn)速都能夠保證理想的動(dòng)力輸出，從而達(dá)到省油的效果。另外還將生產(chǎn)一款三菱最新研發(fā)尚未量產(chǎn)的1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)將采用雙噴射系統(tǒng)，比傳統(tǒng)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁的同時(shí)也更為節(jié)能。

湖南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在過(guò)去五年里，不斷突破，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)和量的新跨越。從2012年的年產(chǎn)不足40萬(wàn)輛到2016年年產(chǎn)超過(guò)95萬(wàn)輛，2017年年產(chǎn)更是突破100萬(wàn)輛。

“湖南省政府代表團(tuán)考察廣汽集團(tuán)僅一個(gè)月，廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)技改項(xiàng)目就在長(zhǎng)沙啟動(dòng)建設(shè)，體現(xiàn)了‘湖南速度’。”

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)這一核心零部件的本地化，廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)填補(bǔ)了湖南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的空白，使長(zhǎng)沙成為廣汽集團(tuán)、三菱汽車(chē)在總部以外最重要的生產(chǎn)基地。發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)的建設(shè)除滿(mǎn)足自身發(fā)展之外，還將帶動(dòng)周邊零部件生產(chǎn)企業(yè)及物流業(yè)的發(fā)展，并為社會(huì)創(chuàng)造更多的工作崗位，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)，廣汽三菱將根據(jù)市場(chǎng)需求及車(chē)型開(kāi)發(fā)要求，持續(xù)給企業(yè)和社會(huì)“輸血”，讓更多消費(fèi)者享受到廣汽三菱安全安心的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)聚集密 產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善

由于底子薄，缺乏汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)，傳統(tǒng)的汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都相對(duì)落后于日韓、歐美等國(guó)家。如今，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的長(zhǎng)沙設(shè)計(jì)、長(zhǎng)沙制造已經(jīng)越來(lái)越多地走出國(guó)門(mén)走向國(guó)際市場(chǎng)，為長(zhǎng)沙實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

廣汽三菱2012年落戶(hù)長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)，2017年企業(yè)全年累計(jì)生產(chǎn)121600臺(tái)，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)110%。產(chǎn)品熱銷(xiāo)、業(yè)績(jī)驕人的背后也暗藏著“成長(zhǎng)的煩惱”——受制于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能限制，在市場(chǎng)增量失去了很多商業(yè)機(jī)會(huì)。

2017年3月29日，廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目開(kāi)工。為加快項(xiàng)目落地投產(chǎn)，長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)不斷求新探索，試水“輕資產(chǎn)招商”，為企業(yè)“減負(fù)”，營(yíng)造最優(yōu)營(yíng)商環(huán)境，加速園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)，項(xiàng)目建設(shè)周期由原計(jì)劃24個(gè)月壓縮到18個(gè)月。2018年3月，“騰籠換鳥(niǎo)”后的現(xiàn)代化廠(chǎng)房驚艷亮相。

近年來(lái)，長(zhǎng)沙汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，成為繼工程機(jī)械、電子信息、新材料后又一支柱產(chǎn)業(yè)。

去年，長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)內(nèi)廣汽三菱歐藍(lán)德、上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克、長(zhǎng)豐獵豹CS9EV、廣汽三菱“祺智”、眾泰君馬S70等車(chē)型相繼投產(chǎn)或達(dá)產(chǎn)，汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)能超過(guò)100萬(wàn)輛。上汽大眾、廣汽三菱、廣汽菲克、長(zhǎng)豐集團(tuán)4家企業(yè)產(chǎn)值過(guò)百億。這些大事件推動(dòng)著園區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚，產(chǎn)業(yè)鏈條也不斷延伸。

當(dāng)前，各產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵鏈節(jié)和核心部件項(xiàng)目被長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)不斷引進(jìn)、落地、建設(shè)。其中，索恩格汽車(chē)德國(guó)有限公司中國(guó)總部和全球研發(fā)中心整體落戶(hù)該園區(qū)，其投資10億元的汽車(chē)部件項(xiàng)目，已于今年初建成投產(chǎn)。

廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)，不僅填補(bǔ)了湖南高端發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的空白，讓汽車(chē)向價(jià)值鏈的高端邁進(jìn)，更是補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈的關(guān)鍵一棋。

“未來(lái)我們會(huì)挑戰(zhàn)30萬(wàn)或者50萬(wàn)的產(chǎn)能，能帶動(dòng)周邊零部件到長(zhǎng)沙來(lái)投資，這就相當(dāng)能有差不多一千億的產(chǎn)值。為什么會(huì)得出這個(gè)結(jié)果呢？因?yàn)槿绻覀兡苌a(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)整車(chē)，總產(chǎn)值大概是750億元，50萬(wàn)臺(tái)預(yù)計(jì)能吸引40%-60%的零部件企業(yè)前來(lái)建廠(chǎng)，這一部分的產(chǎn)值約為300億，這樣相加產(chǎn)值就能達(dá)到一千億。”蕭鉅濤說(shuō)。