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自動(dòng)變速箱比手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此保養(yǎng)要求較為嚴(yán)格些。概括來說其保養(yǎng)特點(diǎn)一是要保證潤(rùn)滑油的質(zhì)量，另外就是避免變速箱在超負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，防止機(jī)件過熱。

    自動(dòng)變速箱工作時(shí)遠(yuǎn)離氣缸，工作溫度沒有引擎高，因此其潤(rùn)滑油損耗也沒有引擎機(jī)油大，更換時(shí)間也比機(jī)油要長(zhǎng)許多，這就往往被人忽視。自動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，變速箱油顯得尤為重要。

    事實(shí)上絕大多數(shù)的自動(dòng)變速箱故障都是出自潤(rùn)滑油，由于自動(dòng)變速箱油除了潤(rùn)滑、散熱等作用外，還起到動(dòng)力傳遞的作用。如果長(zhǎng)期不換油，變速箱內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)、油泥，降低潤(rùn)滑效果，齒輪等機(jī)件的磨損增大，導(dǎo)致動(dòng)力流失油耗增加。

    變速箱動(dòng)力傳遞的損失，會(huì)出現(xiàn)提速減慢或失效，嚴(yán)重的甚至使某個(gè)擋位失靈。平時(shí)多留意一下，如果發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速箱換檔時(shí)震動(dòng)比較大，換檔速度比較遲緩，那說明該給變速箱換油了，如果等出現(xiàn)問題才去維修，那么維修費(fèi)用就相當(dāng)昂貴。

    一定要到正規(guī)維修廠更換變速箱油

    傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱換油方式不能得到保證：拆開油底螺絲，放油、換油，但這樣大量的臟油仍殘留在變速箱中，殘余的油液會(huì)與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、液壓變扭器和冷卻管路中，仍然會(huì)造成系統(tǒng)內(nèi)部油路堵塞，而且新油加入后很快就被污染。

    正確的更換方法需要使用循環(huán)換油機(jī)對(duì)舊的自動(dòng)變速箱潤(rùn)滑油液和其它雜物完全清除，工作時(shí)應(yīng)將變速器預(yù)熱到工作溫度，以便降低油的粘度，確保油內(nèi)雜質(zhì)和沉淀物隨油一起排出。

    自動(dòng)檔機(jī)械設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，使用時(shí)就要注意一些操作方法。禁止引擎熄火空檔滑行和高速拖車。

    引擎熄火時(shí)自動(dòng)變速箱部分齒輪會(huì)停止工作，飛濺潤(rùn)滑不能產(chǎn)生，但掛上空檔高速滑行時(shí)，有一部分的齒輪和軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，但這部分卻得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑，溫度馬上就會(huì)升高，持續(xù)下去高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承很可能被燒毀。

    另外行駛中若意外將變速桿撥至N擋，此時(shí)應(yīng)立即松開油門，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速后，再換入某一前進(jìn)擋。

    自動(dòng)檔的車拖車時(shí)要注意速度，有條件最好是把驅(qū)動(dòng)輪抬起，否則會(huì)對(duì)變速箱造成影響。如果不抬驅(qū)動(dòng)輪，拖拉的時(shí)速不得超過60公里/小時(shí)，而且行駛距離不能超過50公里，否則同樣會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不夠而造成軸承的燒毀。

    同樣道理，如果因電池不足等原因不能啟動(dòng)引擎，自動(dòng)擋車不能采用拖拉或推車方式啟動(dòng)引擎，應(yīng)用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池的方法啟動(dòng)。