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  • 師建華:汽車后市場(chǎng)創(chuàng)新的四項(xiàng)基本功
    發(fā)布日期:2018-01-08  發(fā)布者:會(huì)員  PV:1301  字體:
    12月14日,由億歐公司主辦的“2017億歐創(chuàng)新者年會(huì)-汽車后市場(chǎng)峰會(huì)”在北京·中國(guó)大飯店隆重舉行。多位行業(yè)重量級(jí)嘉賓出席了本次峰會(huì),并在現(xiàn)場(chǎng)就汽車后市場(chǎng)線下服務(wù)、產(chǎn)品創(chuàng)新、模式擴(kuò)張、盈利(變現(xiàn))能力、一級(jí)市場(chǎng)投融資動(dòng)態(tài)、產(chǎn)業(yè)互融等話題展開(kāi)分享與討論。

     

     

    峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)兼中汽協(xié)后市場(chǎng)委員會(huì)理事長(zhǎng)師建華發(fā)表了以“創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展”為主題的致辭。

    以下為師建華演講全文:

     

    各位來(lái)賓,業(yè)界同仁,大家下午好!很高興今天在億歐創(chuàng)新者大會(huì)和大家相聚,共同探討創(chuàng)新的力量。

     

    今天是汽車專場(chǎng),那么首先,我們看一下中汽協(xié)會(huì)12月11日發(fā)布的最新的汽車數(shù)據(jù)。1-11月,汽車產(chǎn)銷分別完成2600萬(wàn)輛和2584萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.9%和3.6%,低于上年同期10.4和10.5個(gè)百分點(diǎn)。大家都知道,去年汽車市場(chǎng)之所以出現(xiàn)了超過(guò)兩位數(shù)的增長(zhǎng),是因?yàn)檎叩膹?qiáng)制拉動(dòng),已經(jīng)嚴(yán)重透支了今年的車市。到目前來(lái)看,今年的新車產(chǎn)銷增速,低于年初預(yù)期的5%。到今年12月,我們預(yù)計(jì)全年銷量將在3.4%-3.5%左右,而明年恐怕也將維持3%的增速。

     

    這說(shuō)明汽車行業(yè)新車的產(chǎn)銷量增長(zhǎng)已經(jīng)進(jìn)入了低速、平穩(wěn)增長(zhǎng)的常態(tài),我國(guó)汽車總量已經(jīng)很大了,我們不可忽視的是,今年全年仍將有近3000萬(wàn)輛的新車銷量,也就是,存量市場(chǎng)在持續(xù)增長(zhǎng)??梢?jiàn),增速的下降并不影響我國(guó)汽車后市場(chǎng)的繁榮發(fā)展。汽車后市場(chǎng)是存量市場(chǎng),從大的基本面來(lái)看,我們對(duì)汽車后市場(chǎng)的前景,仍然持樂(lè)觀態(tài)度。

     

    在大的市場(chǎng)樂(lè)觀情況下,我們也同時(shí)看到了汽車后市場(chǎng)存在著很多問(wèn)題,比如缺少規(guī)范、散亂無(wú)序、標(biāo)準(zhǔn)缺失,由于新車市場(chǎng)利潤(rùn)的大幅下降,造成前端市場(chǎng)參與者在不斷擠壓原有的后市場(chǎng)的利潤(rùn)空間,傳統(tǒng)汽車行業(yè)外的新進(jìn)入者也加入到了汽車后市場(chǎng),來(lái)瓜分市場(chǎng)份額和利潤(rùn)空間。因此,在這種更加嚴(yán)酷的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,守著固有的方式和途徑,顯然是無(wú)力應(yīng)對(duì)的。我們今天來(lái)思考和探索創(chuàng)新的力量,就顯得更加迫切。

     

    汽車后市場(chǎng)的創(chuàng)新,首先是觀念的創(chuàng)新。我們既要有對(duì)汽車行業(yè)的敬畏之心,也要沖破舊有的固化觀念,引入互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)時(shí)代的新思維、開(kāi)拓新視野。積極引入跨界資源和活力,運(yùn)用新的理念和工具,激發(fā)傳統(tǒng)行業(yè)的新活力。

     

    其次,是運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新。我們要積極擁抱趨勢(shì)和變化,變被動(dòng)接受為主動(dòng)出擊,以專業(yè)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)固運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ),以合縱連橫實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的融會(huì)貫通,優(yōu)化傳統(tǒng)渠道效率,探索新渠道的建設(shè),從不同維度提升運(yùn)營(yíng)效益。

     

    第三,是服務(wù)模式的持續(xù)創(chuàng)新。過(guò)去的汽車后市場(chǎng),是以服務(wù)方為主導(dǎo)的;今天的汽車后市場(chǎng),已經(jīng)轉(zhuǎn)變了服務(wù)理念,轉(zhuǎn)向了以客戶為核心。我們需要持續(xù)關(guān)注客戶的核心訴求,創(chuàng)新服務(wù)模式,為其提供更便捷、更完善、更放心的服務(wù)模式,從而增加客戶粘度和忠誠(chéng)度,為自身持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

     

    第四,是產(chǎn)品力的創(chuàng)新。在以客戶需求為核心的服務(wù)模式下,就對(duì)我們相應(yīng)的產(chǎn)品力,提出了新的要求。產(chǎn)品力是一個(gè)復(fù)合型概念,既包含了產(chǎn)品特性、產(chǎn)品品類、產(chǎn)品品質(zhì),也包含了產(chǎn)品功能、售后服務(wù)等元素。新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,要求我們產(chǎn)品力各要素需要齊頭并進(jìn),突出特色。那么唯有依靠創(chuàng)新,才能有效持續(xù)增強(qiáng)產(chǎn)品力。

     

    做好以上四項(xiàng)基本功,也只是我們邁上新臺(tái)階的初始力量。創(chuàng)新,是一條沒(méi)有盡頭的路。在這條路上,我們也需要不斷地相互交流,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),保持創(chuàng)新力,保持企業(yè)和行業(yè)發(fā)展的生命力,通過(guò)創(chuàng)新,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),促進(jìn)持續(xù)發(fā)展。

     

    我們今天在此也特別感謝億歐,作為持續(xù)關(guān)注創(chuàng)新領(lǐng)域的觀察者、記錄著和創(chuàng)新力量的傳播者,億歐為我們搭建了很好的交流平臺(tái),讓我們共同向創(chuàng)新者學(xué)習(xí),向創(chuàng)新力致敬!最后,預(yù)祝今天的峰會(huì)圓滿成功!預(yù)祝各位來(lái)賓身體健康,工作順利!

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