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CB125R全車(chē)采用了LED光源，復(fù)古造型車(chē)燈使整車(chē)風(fēng)格行走于現(xiàn)代與古典之間，極簡(jiǎn)主義借鑒了本田最新CB1000R的設(shè)計(jì)理念“NEO Sports Cafe”風(fēng)格。
CB125R在配置上絲毫不讓?zhuān)皽p震采用SHOWA（昭和）41mm倒立式液壓前叉，前剎車(chē)為NISSIN（日信）對(duì)向四活塞輻射卡鉗，后剎車(chē)為單向單活塞卡鉗，并配備了ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)。
CB125R采用全新車(chē)架設(shè)計(jì)，車(chē)輛濕重僅有126kg，油箱容積10L。官方給出該車(chē)百公里油耗在2.2L左右，續(xù)航里程高達(dá)400多KM。
CB125R采用了單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排氣量124cc，最大功率9.8kW（13Ps）/10000rpm，最大扭矩10Nm/8000rpm，不難看出CB125R是一輛高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力趕超150cc排量摩托車(chē)。
總結(jié)：
CB125R造型設(shè)計(jì)新穎，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看，CB125R是一款極其不安分的小排量街車(chē)，剎車(chē)部分不僅配備了ABS防抱死系統(tǒng)，同時(shí)搭載了IMU慣性測(cè)量技術(shù)，通過(guò)電腦感應(yīng)判斷前后剎車(chē)比重給出最佳剎車(chē)效果，該技術(shù)在小排量領(lǐng)域里首屈一指。1345mm軸距賦予CB125R靈活的操控性能，CB125R低油耗特點(diǎn)可以應(yīng)用在通勤代步，動(dòng)力及操控優(yōu)勢(shì)同樣賦予了它極高的可玩性，剩下就要看它何時(shí)才能進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
來(lái)源： 愛(ài)卡汽車(chē) 作者：趙斌
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