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CEA在燃料電池堆和雙極板等關(guān)鍵部件方面有著超出二十年的研究與專業(yè)儲(chǔ)備，該合作將使佛吉亞于此受益。結(jié)合自身在流動(dòng)力學(xué)和催化劑領(lǐng)域的專長(zhǎng)，集團(tuán)將研發(fā)、量產(chǎn)出能夠滿足汽車行業(yè)期許的高性能燃料電池堆，實(shí)現(xiàn)其商業(yè)化價(jià)值。
佛吉亞集團(tuán)首席執(zhí)行官柯瑞達(dá)（Patrick KOLLER）先生表示: “與CEA的合作意味著佛吉亞在提供可靠的燃料電池技術(shù)這一戰(zhàn)略上邁出了關(guān)鍵一步。我們相信，這項(xiàng)可適用于純電動(dòng)汽車的技術(shù)將增加燃料電池的續(xù)航里程，并加速燃料補(bǔ)給。尤其是對(duì)于商用車而言，將會(huì)是一種有效的替代方案。此外， 氫能源的生產(chǎn)也是實(shí)現(xiàn)綠色電能的有效途徑。”
CEA-Liten首席執(zhí)行官Florence Lambert先生補(bǔ)充道：“為了滿足清潔交通的需求，CEA在近20年中一直致力于氫氣燃料的研發(fā)。我們感到非常榮幸能夠與佛吉亞一道共同開拓燃料電池電動(dòng)車市場(chǎng)，這對(duì)于整個(gè)法國(guó)工業(yè)來說，都是一個(gè)值得期待的消息。”
同在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，佛吉亞最近還完成了與STELIA Aerospace Composites公司的合作協(xié)議，并投資Ad-Venta以推進(jìn)高壓儲(chǔ)氫罐和緊湊閥門的研發(fā)。
來源 蓋世汽車
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