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借東風布局海外
據山東省橡膠行業(yè)協會會長張洪民介紹,一大批輪胎企業(yè)當前正借助“一帶一路”的東風,紛紛布局海外市場。
“一帶一路”沿線越南、泰國、印尼等國家有豐富的橡膠資源,最適合中國輪胎企業(yè)走出國門建廠。
不僅如此,“一帶一路”沿線國家還有廣闊的輪胎銷售市場。
據了解,目前,中國輪胎制造、天然膠種植、天然膠加工、模具制造與維修等產業(yè)鏈的上下游企業(yè),均在泰國、馬來西亞、越南、印尼等東南亞國家投資設廠。
比如,玲瓏輪胎和森麒麟輪胎兩家企業(yè)已在泰國投資建廠,賽輪股份在越南建成輪胎生產線。
山東省經信委主任錢煥濤表示,輪胎業(yè)推進產能向外轉移早已開始,特別是隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推行,越來越多的輪胎企業(yè)在尋求向外發(fā)展。
近日,山東上百家企業(yè)與埃塞俄比亞方面進行了對接,在輪胎、建材等領域,加強貿易合作。
據介紹,山東省與埃塞俄比亞在工業(yè)領域有良好的合作基礎,主要出口商品為輪胎、貨車、牽引車等。
在當地設廠不但可以享受最優(yōu)惠的土地、稅收政策,還可以在向美國、歐洲出口產品時免關稅、配額。
換模式私人訂制
山東省廣饒縣是中國輪胎生產重鎮(zhèn)。
剛結束的第八屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會,達成貿易意向、協議、合同815個,總額約166億元。
今年1-3月份,廣饒縣規(guī)模以上橡膠輪胎企業(yè)實現工業(yè)總產值300.9億元,同比增長7.3%。主營業(yè)務收入301.5億元,實現出口33.9億元。
廣饒國際輪胎展組委辦副主任項建表示,這些成績,很大程度是因為輪胎企業(yè)積極轉變傳統營銷模式,為客戶進行“私人訂制”。
興源集團相關負責人表示,輪胎行業(yè)的“私人訂制”已悄然火爆,輪胎訂制市場是一塊誘人的大蛋糕,個性化消費是未來的必然趨勢。盡管目前一些相關配套服務還不夠完善,但其市場規(guī)模和消費潛力著實不容小覷。
山東皓宇橡膠有限公司董事長朱云成也認為,價格已經成為制約輪胎銷售的重要瓶頸?;ヂ摼W時代特點以用戶需求為中心,而用戶需求有許多。因此,輪胎企業(yè)要聚焦客戶需求,實現規(guī)?;膫€性“私人定制”。
樹品牌質量先行
業(yè)內專家認為,品牌是制約輪胎企業(yè)發(fā)展的關鍵。
廣饒縣委書記梁潤生表示,輪胎產業(yè)想要完成由做大到做強轉變,必須樹立品牌形象,加快改造升級,全面提升質量效益。
項建介紹說,當前,興源集團、金宇輪胎、恒豐橡塑、永盛橡膠、華盛輪胎等當地知名輪胎企業(yè),通過各種平臺來展示、塑造品牌形象。其中,金宇輪胎拿到了亞洲最大汽車越野賽輪胎供應權。
山東萬達寶通輪胎有限公司的負責人張學山說,想要樹立品牌,先要通過質量關。
早前,國家質檢總局推出“同線同標同質”(“三同”)輪胎產品標準,對輪胎企業(yè)的發(fā)展有著重要的促進作用,將推動國內輪胎品牌的發(fā)展。
“長期以來,國內輪胎市場拼價格而不拼品牌的現象,嚴重阻礙著中國輪胎企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展,‘三同’輪胎將很大程度上促進國內消費者更加認可國內品牌,同時也將促進國內輪胎品牌成長,開拓市場。”張學山說。
中國化工報
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