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據(jù)電動君信息所得,此款吸眼球的電動車為逗哈科技產(chǎn)品,在目前城市交通中有一大批的社會道路危險人群來自于電動車一族,據(jù)了解這種兩輪的電動車在社會上引發(fā)的交通事故也是頻繁的。
電動車本身制動系統(tǒng)較差,剎車效果不加,在轉(zhuǎn)彎過道時控制力不夠,往往造車摔車的現(xiàn)象;一般電動車的輪胎較窄,輪胎膠面很薄,下天雨或濕滑路面容易發(fā)生側(cè)滑,爆胎也是經(jīng)常事;電瓶蓄電小,沒不可攜帶備用電瓶,半道沒電推車走路的事情也不是名一般發(fā)生過。這些都是電動妹身邊親人有過的真實(shí)經(jīng)歷,在電動車發(fā)展的進(jìn)程中,似乎并沒有突破技術(shù)的瓶頸。
而在資本利益的驅(qū)動下,電動自行車“輕摩化”的現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,為了迎合部分消費(fèi)者對電動自行車車速快、體積大、外觀豪華、裝載多等要求,生產(chǎn)超長、超重、超時速的超標(biāo)電動車。此次電動君看見的這款逗哈科技電動車也許會開啟全新的電動車進(jìn)程。據(jù)門店的銷售經(jīng)理介紹,逗哈iTank是一款融入了智能化、環(huán)保化、互聯(lián)網(wǎng)化、個性化的電動機(jī)車。
早前逗哈就攜帶了EV3雙前輪電動機(jī)車參加了世界摩托車展(EIMCA),逗哈EV3可以輕松實(shí)現(xiàn)壓彎、漂移、燒胎的機(jī)車,繼承了兩輪機(jī)車的靈活性,輸出汽車級的安全穩(wěn)定。工作人員強(qiáng)調(diào)到,逗哈iTank在轉(zhuǎn)彎時克服了日常電動車不能完善的地心引力的作用力,可以保證急速轉(zhuǎn)彎時也不會摔車,減少了交通行駛中的危險系數(shù)。
雙前輪零碳機(jī)車是逗哈的最大亮點(diǎn),雙前輪和后輪能實(shí)現(xiàn)精妙的黃金三角平衡,即使過彎、跨越障礙的時候,都能通過三點(diǎn)落地支撐實(shí)現(xiàn)平衡。
雙前輪前置車身重量,消費(fèi)者落座時自然重心將人車前后重量完美1:1分配,保障駕駛安全。
在外觀上,逗哈也顛覆了傳統(tǒng)電動車的外形,酷炫感十足,線條感十分強(qiáng)烈。車投的大燈又兼具了男性狂野機(jī)車的風(fēng)格,個性化的彰顯了這款車的與眾不同。
逗哈采用了松下LG提供的動力型18650鋰電池,搭載BM智能電池管理系統(tǒng),提供過放、過流、溫度、均衡、短路的等六大安全保護(hù)。
目前,在安全理想狀態(tài)下,可實(shí)現(xiàn)100公里續(xù)航;電動迷們最關(guān)心的電池問題則是有9kg的電池包辦,一小時就可補(bǔ)給20公里的續(xù)航。
1852w功率,128N.m最大扭矩,15度爬坡角,讓iTan克服了較多的復(fù)制地面的路況。
正如工作人員所說的,逗哈擁有的互聯(lián)網(wǎng)智能人車設(shè)計、個性DIY系統(tǒng),讓更多的年輕人體驗了“酷駕乘、玩不同”的逗哈品牌精神。這是品牌的精神也是中國制造的力量。
侃侃認(rèn)為,目前中國市場雖依舊是傳統(tǒng)電動車為大,但科技智能的進(jìn)步,市場的優(yōu)勝劣汰,像逗哈科技此類的電動機(jī)車的面世,會讓市場革新力得到相應(yīng)的發(fā)展,靈活便利又兼具汽車的穩(wěn)定和安全的新型電動機(jī)車也會慢慢的被普及起來。
來源: 電動大咖
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