據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2017年1~2月,我國(guó)摩托車(chē)出口仍處于下滑趨勢(shì),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有恢復(fù)的跡象。近幾年汽車(chē)和超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)快速發(fā)展,對(duì)我國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了很大的替代影響。2009年,我國(guó)摩托車(chē)內(nèi)銷(xiāo)達(dá)到最高峰1916萬(wàn)輛。2010年開(kāi)始下滑,截至2016年,內(nèi)銷(xiāo)僅為987萬(wàn)輛,降幅超過(guò)50%。與汽車(chē)相比,摩托車(chē)仍具有自身的優(yōu)勢(shì),摩托車(chē)的城市代步和休閑娛樂(lè)市場(chǎng)仍在增長(zhǎng)。
1~2月摩托車(chē)降幅大幅縮小
數(shù)據(jù)顯示,2017年2月,摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為114.29萬(wàn)輛和111.5萬(wàn)輛,環(huán)比下降7.72%和15.35%,同比增長(zhǎng)18.26%和10.66%。其中,二輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)97.46萬(wàn)輛和95.73萬(wàn)輛,環(huán)比下降11.32%和18.77%,同比增長(zhǎng)14.35%和6.72%。 1~2月,全行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)238.13萬(wàn)輛和243.22萬(wàn)輛,同比下降2.01%和2.36%,降幅比上年同期收窄15.3和13.86個(gè)百分點(diǎn)。其中,二輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)207.36萬(wàn)輛和213.58萬(wàn)輛,同比下降4.51%和4.57%;1~2月,全行業(yè)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率為102.14%,比上年同期略降。
踏板車(chē)及250ml排量摩托車(chē)增長(zhǎng)明顯
2月,二輪摩托車(chē)三大品種車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比均下降;與上年同期相比,彎梁車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有所下降,跨騎車(chē)和踏板車(chē)呈不同程度增長(zhǎng)。
2月,跨騎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)57.25萬(wàn)輛和55.56萬(wàn)輛,環(huán)比下降8.49%和15.96%,同比增長(zhǎng)11.62%和3.45%;踏板車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)23.57萬(wàn)輛和24.19萬(wàn)輛,環(huán)比下降4.78%和10.62%,同比增長(zhǎng)37.81%和33.94%;彎梁車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)16.64萬(wàn)輛和15.98萬(wàn)輛,環(huán)比下降26.34%和35.25%,同比下降1.18%和10.91%。
從各車(chē)型銷(xiāo)量占二輪車(chē)總銷(xiāo)量的比重看,跨騎、踏板和彎梁三大車(chē)型占比分別為58.04%、25.27%和16.7%。與1月相比,跨騎車(chē)和踏板車(chē)份額上升,彎梁車(chē)下降;與上年同期相比,跨騎車(chē)和彎梁車(chē)份額下降,踏板車(chē)呈明顯上升。
1~2月,跨騎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)119.81萬(wàn)輛和121.66萬(wàn)輛,同比下降5.89%和8.35%;彎梁車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)39.23萬(wàn)輛和40.67萬(wàn)輛,同比下降11.21%和8.38%;踏板車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)48.32萬(wàn)輛和51.25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.83%和9.8%,踏板車(chē)?yán)^續(xù)保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭。
從不同排量來(lái)看,125ml摩托車(chē)是產(chǎn)銷(xiāo)量最大車(chē)型,也是我國(guó)農(nóng)村市場(chǎng)的主力車(chē)型。1~2月,125ml摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別是119.81萬(wàn)輛和121.66萬(wàn)輛,同比下降5.89%和8.35%。降幅與去年相比有所縮小。110ml摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別是36.11萬(wàn)輛和36.4萬(wàn)輛,同比下降13.01%和12.36%。150ml摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別是47.84萬(wàn)輛和48.35萬(wàn)輛,同比下降2.56%和5.77%。
1~2月,125ml、150ml、110ml三個(gè)排量摩托車(chē)共產(chǎn)銷(xiāo)摩托車(chē)167.88萬(wàn)輛和173.47萬(wàn)輛,同比下降5.41%和5.97%,三個(gè)排量摩托車(chē)占摩托車(chē)總產(chǎn)量的80.96%。
2月,125ml摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別是40.08萬(wàn)輛和40.19萬(wàn)輛,環(huán)比下降8.62%和17.18%,同比增長(zhǎng)16.56%和9.33%;110ml摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別是36.11萬(wàn)輛和36.4萬(wàn)輛,環(huán)比下降4.46%和17.32%,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.71%,銷(xiāo)量同比下降6.37%;150ml摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別是21.09萬(wàn)輛和20.21萬(wàn)輛,環(huán)比下降21.16%和28.17%,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)14.46%,銷(xiāo)量同比下降28.17%。
1~2月,250ml摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別是12.74萬(wàn)輛和12.23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.4%和26.11%。250ml摩托車(chē)具有城市代步和休閑娛樂(lè)雙重特性,摩托車(chē)外觀設(shè)計(jì)較為時(shí)尚,科技含量也更高,很多新入摩托車(chē)愛(ài)好者會(huì)將250ml摩托車(chē)作為首先車(chē)型。
1~2月,250ml以上排量(不含250ml)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別是9007輛和9753輛,同比增長(zhǎng)147.38%和220.61%,增速非常明顯,表明我國(guó)大排量摩托車(chē)市場(chǎng)正在快速的發(fā)展中。
電動(dòng)摩托車(chē)屬于節(jié)能環(huán)保的新能源車(chē)型,是未來(lái)我國(guó)摩托車(chē)發(fā)展方向之一,但受超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)影響,發(fā)展較慢。近兩年,很多企業(yè)已經(jīng)陸續(xù)推出電動(dòng)摩托車(chē)車(chē)型。1~2月,我國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別是9018輛和9236輛,同比增長(zhǎng)94.35%和94.73%。
貨運(yùn)三輪摩托車(chē)出現(xiàn)增長(zhǎng)
2月,在三輪摩托車(chē)各車(chē)型品種中,正三輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)16.82萬(wàn)輛和15.77萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)20.75%和13.8%,同比增長(zhǎng)47.39%和42.7%。其中,普通客運(yùn)三輪車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1.09萬(wàn)輛和1.06萬(wàn)輛,環(huán)比下降17.2%和20.51%,同比下降43.77%和43.94%;普通貨運(yùn)三輪車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)15.73萬(wàn)輛和14.71萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)24.73%和17.46%,同比增長(zhǎng)66.13%和60.6%。
2月,普通客運(yùn)三輪車(chē)銷(xiāo)量占正三輪車(chē)總銷(xiāo)量的6.73%,比上年同期下降10.4個(gè)百分點(diǎn);普通貨運(yùn)三輪車(chē)占93.27%,比上年同期上升10.4個(gè)百分點(diǎn)。
1~2月,三輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)30.77萬(wàn)輛和29.64萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19%17.25%。從企業(yè)排名情況來(lái)看,2月,摩托車(chē)銷(xiāo)售前十名企業(yè)(集團(tuán))為大長(zhǎng)江、隆鑫、五羊-本田、宗申、銀翔、力帆、北方企業(yè)、廣州大運(yùn)、新大洲本田和銀鋼,分別銷(xiāo)售13.97萬(wàn)輛、8.24萬(wàn)輛、7.82萬(wàn)輛、7.16萬(wàn)輛、6.01萬(wàn)輛、6萬(wàn)輛、5.97萬(wàn)輛、5.08萬(wàn)輛、3.71萬(wàn)輛和2.72萬(wàn)輛。與1月相比,除2家企業(yè)銷(xiāo)售量增長(zhǎng)外,其他8家企業(yè)均呈不同程度下降;與上年同期相比,4家下降6家增長(zhǎng)。2月,上述十家企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售66.7萬(wàn)輛,約占摩托車(chē)總銷(xiāo)量的59.82%。
出口持續(xù)低迷
1~2月,我國(guó)共出口摩托車(chē)107.55萬(wàn)輛,同比下降5.28%;出口金額5.75億美元,同比下降5.52%。2月,摩托車(chē)整車(chē)出口46.56萬(wàn)輛,環(huán)比下降23.66%,同比增長(zhǎng)5.55%;出口金額2.56億美元,環(huán)比下降19.71%,同比增長(zhǎng)7.55%。
2月,出口金額排名前五位的系列品種依次為:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金額分別為0.86億美元、0.52億美元、0.35億美元、0.30億美元和0.19億美元。與1月相比,250系列出口金額降幅略低,其他品種下降明顯。2月,上述五大系列品種共出口2.22億美元,占摩托車(chē)出口總額的86.72%。
2月,出口量位居前五位的系列品種為:125系列(110ml<排量≤125ml)、150系列(125ml<排量≤150ml)、110系列(100ml<排量≤110ml)、250系列(150ml<排量≤250ml)和50系列(排量≤50ml),分別出口16.32萬(wàn)輛、9.68萬(wàn)輛、8.18萬(wàn)輛、3.70萬(wàn)輛和3.40萬(wàn)輛。與1月相比,五大系列品種出口量均呈較快下降,150系列降幅更為明顯。2月,上述五大系列品種共出口41.28萬(wàn)輛,占摩托車(chē)出口總量的88.66%。
1~2月,出口金額排名前五位的系列品種依次為:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金額分別為1.93億美元、1.29億美元、0.79億美元、0.61億美元和0.41億美元。與上年同期相比,250系列出口金額增速超過(guò)20%,其他系列品種呈不同程度下降,110系列降幅居前。1~2月,上述五大系列共出口5.03億美元,占摩托車(chē)出口總額的87.48%。
1~2月,出口量位居前五位的系列品種為:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,分別出口37.42萬(wàn)輛、24.78萬(wàn)輛、18.64萬(wàn)輛、7.91萬(wàn)輛和7.20萬(wàn)輛。與上年同期相比,250系列出口量呈較快增長(zhǎng),50系列增速略低,其他系列品種有所下降。1~2月,上述五大系列品種共出口95.95萬(wàn)輛,占摩托車(chē)出口總量的89.21%。
1~2月,產(chǎn)品出口金額排名前十位的企業(yè)依次是:隆鑫、新大洲本田、五羊-本田、力帆、宗申、廣州大運(yùn)、大長(zhǎng)江、銀翔、航天巴山和廣州豪進(jìn)。與上年同期相比,銀翔、力帆和隆鑫出口金額下降較快,五羊-本田微降,其他六家企業(yè)各有增長(zhǎng),廣州大運(yùn)和宗申增速居前。1~2月,上述十家企業(yè)產(chǎn)品出口金額合計(jì)4.09億美元,占摩托車(chē)企業(yè)產(chǎn)品出口總額的60.24%。
1~2月,摩托車(chē)出口量排名前十位的企業(yè)依次為:隆鑫、力帆、銀翔、廣州大運(yùn)、宗申、五羊-本田、大長(zhǎng)江、新大洲本田、北方企業(yè)和航天巴山。與上年同期相比,隆鑫、力帆和銀翔出口量下降較快,新大洲本田略有下降,其他企業(yè)呈一定增長(zhǎng),北方企業(yè)、航天巴山和廣州大運(yùn)增速明顯。1~2月,上述十家企業(yè)共出口66.22萬(wàn)輛,占摩托車(chē)出口總量的61.57%。