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  • 攬勝家族的新星 路虎攬勝星脈中國首發(fā)
    發(fā)布日期:2017-04-18  發(fā)布者:會員  PV:1181  字體:
     在上海車展正式開幕前一夜,路虎攬勝家族全新成員——攬勝星脈(Range Rover Velar)正式發(fā)布,這也是攬勝星脈首次在國內(nèi)正式亮相,新車與捷豹F-PACE車型共享全鋁架構平臺研發(fā),其定位介于攬勝極光攬勝運動版之間,是一款強調(diào)運動風格的中型SUV車型。新車車名中的Velar一詞來自拉丁語velare,其意為“面紗”。目前該車在英國地區(qū)的起售價格為44,830英鎊(約合人民幣37.88萬元)。

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      新車秉承了攬勝家族車型的設計語言,采用了大面積的黑色網(wǎng)狀進氣格柵,兩側矩陣式激光LED前大燈組造型狹長,整體風格也與在售攬勝家族車型的設計屬同一路線。與此同時,新車前保險杠的造型也采用了全新的設計,視覺效果非常運動。

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      目前在路虎中國官方網(wǎng)站上,我們能夠看到攬勝星脈提供攬勝星脈普通版、攬勝星脈R-DYNAMIC和攬勝星脈首發(fā)限量版共計6款車型可選。在造型設計上,攬勝星脈首發(fā)限量版和攬勝星脈R-DYNAMIC采用相同的外觀設計,二者的區(qū)別預計僅在配色和部分配置之上。而攬勝星脈普通版本在前保險杠造型上并沒有設計如此犀利的“獠牙”,整體造型與全新發(fā)現(xiàn)更加相似,看起來也更加柔和一些。

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      參數(shù)方面,攬勝星脈的車身尺寸長寬高分別為4803*2032*1657mm(寬度為后視鏡折疊后車寬;高度為含車頂行李架),軸距為2874mm,介于極光(2660mm)和攬勝運動版(2923mm)之間。新車的最小離地間隙達到了213mm(配備空氣懸架的車型為251mm),最大涉水深度為600mm(配備空氣懸架的車型為650mm)。另外,新車的接近角、縱向通過角離去角分別為28.89°、23.5°以及29.5°。

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      從車輛側面看來,攬勝星脈可以稱作是攬勝運動版的縮小版本,懸浮式車頂依然是這一類車型的標配,雙色車身的視覺效果也非常出眾。未來攬勝星脈攬勝星脈R-DYNAMIC還將提供多達13種車身顏色可選。同時新車還配備有隱藏式車門把手,降低風阻的同時也更具科技感,據(jù)悉,新車的風阻系數(shù)僅為0.32Cd,其也是路虎品牌歷史車型中風阻系數(shù)最低的一款。

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      車尾部分,新車的LED尾燈造型細長,與頭燈的設計相互呼應,內(nèi)部的LED示寬燈燈帶呈現(xiàn)扁“U”形設計,新車后保險杠采用黑色打底,中央配備有銀色梯形飾板,與攬勝極光等車型的設計保持一致。此外,新車還配有全景天窗和帶有導流槽的的后擾流板。

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      攬勝星脈的內(nèi)飾大量延續(xù)了了攬勝車系的設計元素,包括大家所熟悉的四輻式多功能真皮方向盤。車輛采用了風格簡潔明快的中控臺,并搭配捷豹路虎家族招牌式的旋鈕式換擋機構等。新車中控處配備有上下兩塊10英寸觸屏,搭配實體旋鈕,共同構成了InControl Touch Pro Duo系統(tǒng)(智能馭領雙屏尊享觸控信息娛樂系統(tǒng))。據(jù)悉,該系統(tǒng)可以通過記錄車主的日常操作來學習車主的使用習慣,并通過數(shù)據(jù)判斷車主的需求,隨時隨地為車主提供所需的信息服務。

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    攬勝星脈動力參數(shù)
    車型 發(fā)動機/燃料種類 最大功率/峰值扭矩
    D180 功率2.0L渦輪增壓/柴油 180馬力/430牛·米
    D240 功率2.0L渦輪增壓/柴油 240馬力/500牛·米
    D300 3.0L雙渦輪增壓V6/柴油 300馬力/700牛·米
    P250 功率2.0L渦輪增壓/汽油 250馬力/365牛·米
    P300(延遲推出) 功率2.0L渦輪增壓/汽油 300馬力/400牛·米
    P380 3.0L機械增壓V6/汽油 380馬力/450牛·米

      動力方面,新車未來上市時將提供5種動力供消費者選擇,其中包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油發(fā)動機、低功率版Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動機、3.0L雙渦輪增壓V6柴油發(fā)動機,以及3.0L機械增壓V6汽油發(fā)動機;而在今年晚些時候,搭載高功率版Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動機攬勝星脈也將推出,其最大功率將達到300馬力。傳動系統(tǒng)方面,攬勝星脈全系車型匹配來自于采埃孚的8速手自一體變速箱,并標配四驅(qū)系統(tǒng)。

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