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與剛上市的i6外觀稍有不同，ei6的進(jìn)氣格柵向下進(jìn)行了拓展尺寸更大。新車基于上汽全新MIP架構(gòu)開發(fā)，長寬高分別為4671*1835*1464mm，軸距為2715mm。此外，新車風(fēng)阻系數(shù)僅0.25cd。動力部分，榮威ei6搭載1.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)(綠芯EDU)的動力組合，發(fā)動機(jī)最大功率為92kW，電動機(jī)最大功率為60kW，純電模式下續(xù)航里程為53km。
榮威360在今年將迎來改款車型，外觀方面預(yù)計(jì)進(jìn)行小幅調(diào)整，動力方面有望搭載上汽“藍(lán)芯”戰(zhàn)略1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)取代現(xiàn)款的1.5L自吸發(fā)動機(jī)。新能源版360預(yù)計(jì)搭載1.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混和動力系統(tǒng)，與ei6共享動力總成。
榮威品牌4款轎車上市后，將進(jìn)一步擴(kuò)充現(xiàn)有的產(chǎn)品矩陣，形成新能源轎車+SUV相對完善的車型布局。而隨著國家對于新能源車型補(bǔ)貼的逐步減弱，目前的產(chǎn)品陣容將在未來體現(xiàn)出巨大的優(yōu)勢。
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