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　　11月9日，合肥萬力輪胎智能工廠投產(chǎn)活動在合肥市長豐縣崗集江淮汽車配件工業(yè)園舉行。廣州、合肥兩地政府代表、國家橡膠輪胎協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)及專家、來自全球的設(shè)備供應(yīng)商、萬力輪胎的經(jīng)銷商代表、萬力合肥工廠的建設(shè)者代表以及全國的媒體記者共同見證了這一歷史時刻。

　　 合肥市副市長王翔（中間），原化工部副部長、中國石化聯(lián)合會第二、三屆會長李勇武（右四），廣州市國資委副主任王桂林（左四），合肥市長豐縣縣委書記許華 （右三），合肥市長豐縣縣長劉正義（左三），廣州萬力集團有限公司董事長付守杰（右二），廣州萬力集團有限公司總經(jīng)理黃勇（左二），江淮汽車股份有限公司 副總經(jīng)理陳志平（右一），合肥萬力輪胎有限公司總經(jīng)理石崢（左一）

　　據(jù)了解，合肥萬力輪胎智能工廠是萬力集團旗下萬力輪胎股份有限公司與江淮汽車有限公司共同投資建設(shè)的世界級輪 胎制造工廠。該工廠計劃投資19.88億元，實際投資14.28億元，占地面積500畝，2015年6月26日建設(shè)工程動工，2016年底達到一期100 萬條全鋼子午胎的產(chǎn)能，2017年年中將達成年產(chǎn)全鋼子午胎200萬條的生產(chǎn)能力。

　　響應(yīng)“中國制造2025”戰(zhàn)略，萬力合肥工廠以創(chuàng)新驅(qū)動，積極探索傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級路徑，革新輪胎工廠建設(shè)理念，借鑒集成汽車、生物制藥等行業(yè)的經(jīng)驗和先進制造技術(shù)，建成國內(nèi)首個全領(lǐng)域智能化、全流程自動化、全方位綠色化的輪胎工廠，樹立綠色智造新標(biāo)桿。

　　合肥萬力輪胎工廠有限公司

　　創(chuàng)新思維革新建廠理念　 跨界整合集成智能制造

　　中國是全球最大的汽車市場，同時也是全球最大的車用輪胎市場，但和汽車行業(yè)零部件國產(chǎn)化率很高相反，輪胎市場 依然是外資品牌唱主角，國產(chǎn)輪胎品牌仍擺脫不了低價競爭的現(xiàn)狀。“世界第一的巨大市場，一定會催生世界級的品牌。萬力輪胎要實現(xiàn)對國際輪胎巨頭的趕超，必 須建立世界級的研發(fā)體系和制造體系。”萬力集團董事長付守杰甫一上任，就提出了打造世界級品牌的宏偉目標(biāo)。

　　三年來，萬力集團先后建成了萬力輪胎橡膠研究院、萬力創(chuàng)新園，并加快建設(shè)海外研究院，讓研發(fā)從一開始就站在與 國際巨頭并行的起跑線上；圍繞打造世界級制造體系的目標(biāo)，萬力集團決定以合肥萬力工廠的建設(shè)為契機，按照“中國制造2025”的總體要求和“工業(yè)4.0” 的標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的輪胎智能制造工廠。

　　一位輪胎行業(yè)資深專家曾形象地比喻，輪胎是處于傳統(tǒng)制造業(yè)的高科技產(chǎn)品。輪胎的傳統(tǒng)在于它的歷史久，應(yīng)用廣 泛；而輪胎的高科技則體現(xiàn)在它的配方設(shè)計與結(jié)構(gòu)設(shè)計十分復(fù)雜，生產(chǎn)環(huán)節(jié)兼有化工品生產(chǎn)及汽車組裝生產(chǎn)的特性，再加上輪胎規(guī)格種類繁多，對柔性生產(chǎn)要求非常 高。因而，要生產(chǎn)出高性能、品質(zhì)過硬的輪胎并不容易。

　　“萬力合肥工廠不是現(xiàn)有工廠的簡單復(fù)制、簡單平移，而是要走出去看看先進國家怎么做，先進行業(yè)怎么做，制定出最理想的輪胎生產(chǎn)解決方案。”初次設(shè)計方案在內(nèi)部被全盤否定，萬力集團董事長付守杰給建設(shè)團隊提出了更高的要求。

　　廣州萬力集團有限公司董事長付守杰

　　“在這過程中，我們一方面向汽車、生物制藥等先進行業(yè)借鑒經(jīng)驗，比方說，引入汽車整車制造的全線流水線管理觀 念，制定每個工藝用時標(biāo)準(zhǔn)；向制藥業(yè)學(xué)習(xí)制造過程精密管理，設(shè)立四大智能立體倉庫等等。可以在我們的生產(chǎn)線上看到很多似曾相識的技術(shù)，都是在輪胎行業(yè)首次 使用。另一方面，我們將智能化、自動化創(chuàng)造性地‘全線打通’，攜手50多家國內(nèi)外供應(yīng)商，協(xié)同開發(fā)600多個先進系統(tǒng)和設(shè)備。把傳統(tǒng)輪胎人不敢想、不敢做 的智能制造工廠變?yōu)楝F(xiàn)實。”做了一輩子輪胎的項目負(fù)責(zé)人石崢表示，萬力合肥工廠對他和他的團隊來說，是一個顛覆傳統(tǒng)輪胎行業(yè)的“夢工廠”。

　　值得一提的是，驅(qū)動整條生產(chǎn)線的“最強大腦”是和全球知名的自動化與信息化公司美國羅克韋爾共同開發(fā)的MES 信息系統(tǒng)。“輪胎行業(yè)與其他行業(yè)相比，既有配方工藝又有流程組裝，全流程貫通智能化的難度是相當(dāng)大的。”羅克韋爾大中華區(qū)副總裁羅曼.比南感慨地談到， “萬力和我們的合作，不是簡單的軟件購買，而是共同開發(fā)的伙伴關(guān)系。合肥工廠的智能化是一個不斷打破、不斷推翻、不斷創(chuàng)新的過程，很多環(huán)節(jié)都是第一次嘗 試，沒有固定的模式可以借鑒。幸運的是，萬力與我們一起摸著石頭過河，大家共同克服了眾多行業(yè)難題，最終取得成功。”

　　“快好省”三大亮點 樹立綠色智能制造新標(biāo)桿

　　作為一個真正意義上的智能工廠，萬力合肥工廠不是簡單地集成了一堆電腦、機器人、機械手，而是通過“最強大腦”MES系統(tǒng)，將所有的設(shè)備、機器人以及工藝流程 “全線打通”，實現(xiàn)了全領(lǐng)域智能化、全流程自動化、全方位綠色化，成為“快、好、省”的智慧型工廠。

　　“快”，單個輪胎全工藝流程生產(chǎn)時間從48小時降低至30小時，人均產(chǎn)值達到332.58萬元/年，是傳統(tǒng)模 式的三倍，這也是國內(nèi)輪胎行業(yè)的最高生產(chǎn)效率。其中的奧秘在于運用“海陸空”全自動輸送鏈：AGV及RGV小車、EMS空中輸送小車、倍速鏈及提升機串聯(lián) 四大智能立庫，實現(xiàn)自動物流提升了整體物流效率，同時還從每個生產(chǎn)工藝搶時間，例如：運用天然膠破碎均化及合成膠自動輸送系統(tǒng)，替代了傳統(tǒng)的烘膠環(huán)節(jié)，并 有效改善天然膠不同批次引起的膠料成分不穩(wěn)定問題；運用串聯(lián)式密煉機將混煉次數(shù)從平均4.3段降為2.5段；胎圈芯生產(chǎn)業(yè)內(nèi)首次將四道工序整合優(yōu)化為一道 工序，設(shè)備一體化生產(chǎn)，生產(chǎn)節(jié)拍由傳統(tǒng)工藝的59秒降低至23秒。

　　胎圈芯一體機

　　“好”，產(chǎn)品一致性大幅提升，質(zhì)量控制體系得到更好保障,產(chǎn)品合格率高達99.99%。首先是原料及部件的質(zhì) 量穩(wěn)定，除了關(guān)注最主要原材料膠料的穩(wěn)定，還通過炭黑分月儲罐及日儲罐存儲及IHI鋼絲壓延機、FISCHER裁斷機等的使用，提高了各生產(chǎn)部件的精度； 通過四大智能立庫，有效降低了生產(chǎn)中間環(huán)節(jié)庫存，保證了部件及半部件品質(zhì)；在終檢環(huán)節(jié)采用X光機等設(shè)備，實現(xiàn)自動分揀、自動檢測、自動判級，自動標(biāo)識、不 合格品自動隔離。不漏檢不漏判，檢驗結(jié)果無人工誤差，準(zhǔn)確可靠。生產(chǎn)的全過程通過條碼識別系統(tǒng)及MES系統(tǒng)對輪胎規(guī)格及檢驗結(jié)果進行區(qū)分和信息綁定，實現(xiàn) 了工藝全過程的識別與追溯?？梢哉f，這里出產(chǎn)的每一條輪胎，都達到了世界最高的品質(zhì)水準(zhǔn)。

　　三維桁架機器人

　　“省”，實現(xiàn)工業(yè)廢水零排放、廢氣低排放，每年節(jié)水40萬噸、節(jié)電2600萬度。合肥工廠采用行業(yè)最先進的綜 合治理技術(shù)、近百余項的節(jié)能環(huán)保措施打造“智、美、凈”的花園式工廠。在廢水處理方面，合肥工廠做到工業(yè)廢水零排放，且通過回收工業(yè)廢水、清潔廢水、生活 污水以及采集儲備雨水等進行綜合處理后作為工業(yè)循環(huán)水的補充水，工業(yè)用水基本無需外購自來水，每年節(jié)約用水量約40萬噸；廢氣處理方面，無機物采用臭氧噴 淋技術(shù)、有機物采用低溫催化燃燒技術(shù)，實現(xiàn)廢氣處理率超過98%，粉塵處理率達到99.5%，遠遠優(yōu)于行業(yè)先進水平；節(jié)能方面，生產(chǎn)過程中的蒸汽經(jīng)過差壓 發(fā)電、硫化及余熱利用（蒸汽型溴化鋰制冷機制冷、熱水型溴化鋰制冷機制冷、制冷后熱水通過容積式交換器用于廠區(qū)綜合利用）等環(huán)節(jié)的充分循環(huán)使用。同時通過 在大功率設(shè)備上首次運用永磁同步電機技術(shù)等，每年節(jié)約用電約2600萬度。

　　踐行傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，探索國企創(chuàng)新發(fā)展新路徑

　　為響應(yīng)“中國制造2025”戰(zhàn)略，踐行傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，萬力合肥工廠將創(chuàng)新理念、智能生產(chǎn)、協(xié)同發(fā)展、綠色環(huán)保等要素巧妙地融合在一起，改變了輪胎在消費者眼中缺乏科技感、“傻黑粗笨”的傳統(tǒng)形象，樹立起輪胎行業(yè)智能制造、綠色制造新標(biāo)桿。

　　輪胎制造業(yè)是重資產(chǎn)行業(yè)，但萬力輪胎通過模式創(chuàng)新，攜手廣州越秀租賃，采用經(jīng)營性租賃模式，合作采購國產(chǎn)生產(chǎn) 設(shè)備，減少固定資產(chǎn)的投入，實現(xiàn)“輕裝上陣”，這一輕資產(chǎn)模式使得萬力合肥工廠總投資降低了5億多元人民幣，資產(chǎn)負(fù)債率大幅下降，開創(chuàng)了輪胎行業(yè)經(jīng)營性融 資租賃先河。而建設(shè)周期僅為16個月，顛覆了智能工廠就是“燒錢”的普遍觀念。在工廠建設(shè)過程中，項目帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用也得以充分體現(xiàn)，青島軟控、天津 賽象、沈陽藍英等中國輪胎先進裝備制造商與萬力輪胎一道大膽嘗試“新做法”，開發(fā)出多個首創(chuàng)新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝?？梢宰院赖卣f，萬力合肥工廠是全面開 啟中國智能制造的重要踐行者。

　　未來，萬力合肥工廠將聯(lián)動萬力輪胎廣州總部、研究院、從化工廠、營銷中心，以及今后將設(shè)立的海外工廠、海外研究院，共同打造全球研發(fā)、全球生產(chǎn)、全球營銷的“金三角”，進一步拓寬萬力輪胎的國際化版圖，樹立國企創(chuàng)新發(fā)展的新典范。