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    中國(guó)是制作業(yè)大國(guó)，模具制作的效勞簡(jiǎn)直掩蓋全部制作業(yè)，能夠說(shuō)模具支撐著制作業(yè)的商品優(yōu)化與工業(yè)晉級(jí)。近幾年，制作業(yè)的迅速開(kāi)展也 為模具職業(yè)的開(kāi)展供給了寬廣的商場(chǎng)。“中國(guó)制作2025”清晰了制作業(yè)的開(kāi)展方針及開(kāi)展路途，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化正引領(lǐng)模具職業(yè)迅速開(kāi)展，并得到寬廣 公司紛繁呼應(yīng)。如今，模具職業(yè)兩化交融進(jìn)一步深化，模具制作及出產(chǎn)方式得到改動(dòng)和進(jìn)步。

    對(duì)中國(guó)模具工業(yè)來(lái)說(shuō)，2016年是“十三五”職業(yè)開(kāi)展計(jì)劃局面之年，也將是職業(yè)向“新常態(tài)、新開(kāi)展”繼續(xù)轉(zhuǎn)型的一年。在“中國(guó)制作 2025”的指引之下，向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向開(kāi)展，向立異、提質(zhì)增效和進(jìn)一步世界化方向轉(zhuǎn)型晉級(jí)的腳步將進(jìn)一步加速。將來(lái)，這些戰(zhàn)略性新興工業(yè)、 高新技能工業(yè)等范疇的開(kāi)展壯大將給模具職業(yè)的開(kāi)展帶來(lái)新的機(jī)遇。

    自1986年首屆展會(huì)的舉行至今已過(guò)去整整30年。模具展的30年，不僅敞開(kāi)了中國(guó)引入吸收世界高端精細(xì)加工裝備與技能的首要進(jìn)程，更見(jiàn)證和推進(jìn)了中國(guó)裝備制作業(yè)的迅速開(kāi)展和全球化進(jìn)程。

    本屆展會(huì)的主旨力求引領(lǐng)職業(yè)“新常態(tài)、新開(kāi)展、調(diào)構(gòu)造、促晉級(jí)”，助力制作業(yè)邁入“十三五”。因而，展品不僅在原有“高端精細(xì)加工 設(shè)備與技能”和“領(lǐng)先模具制作”的根底上注入了新元素——3D打印增材制作、激光裝備、機(jī)器人主動(dòng)化集成等新技能運(yùn)用——為傳統(tǒng)模具制作提質(zhì)增效；并且擴(kuò) 展到“互聯(lián)網(wǎng)+”模具、模具智造、云制作生態(tài)圈等新業(yè)態(tài)；一同環(huán)繞2016年模具職業(yè)繼續(xù)優(yōu)化晉級(jí)的請(qǐng)求，出現(xiàn)出“精細(xì)化、主動(dòng)化、信息化、一體化、網(wǎng)絡(luò) 化、智能化”的展品新特色。

    1、展示中國(guó)高端轎車(chē)制作水平緩開(kāi)展方向

    轎車(chē)職業(yè)是DMC模具展最首要的用戶(hù)工業(yè)。跟著轎車(chē)工業(yè)的迅速開(kāi)展和轎車(chē)商場(chǎng)競(jìng)賽的日益劇烈，轎車(chē)車(chē)身裝備的開(kāi)發(fā)已變成各轎車(chē)廠家搶占商場(chǎng)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。因而，轎車(chē)外掩蓋件模具肩負(fù)著完成車(chē)型迅速更新的任務(wù)。

    “轎車(chē)模具館”展示了多家中國(guó)轎車(chē)掩蓋件模具要點(diǎn)骨干公司的模、檢、夾一體化研發(fā)技能和白車(chē)身一體化優(yōu)化計(jì)劃，以及回彈剖析與操控、外觀質(zhì) 量操控、模面空隙計(jì)劃等關(guān)鍵技能的運(yùn)用；完成轎車(chē)輕量化方面，有各類(lèi)輕量化新式資料成形模具及多工位級(jí)進(jìn)模具，如高強(qiáng)板、超高強(qiáng)板、鎂鋁合金等輕量化資料 在轎車(chē)中的運(yùn)用；此外，跟著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技能的開(kāi)展，轎車(chē)電子模具也迎來(lái)了更加寬廣的商場(chǎng)空間，各類(lèi)高速、安穩(wěn)、長(zhǎng)壽命的電子銜接器小型精細(xì)多工位級(jí)進(jìn)模，以及具有方位記憶電位器的轎車(chē)座椅驅(qū)動(dòng)器（HDM）、轎車(chē)空調(diào)體系、車(chē)燈照明體系、動(dòng)力體系的塑料件、鈑金件、機(jī)加件等也在DMC2016“轎車(chē)模具館”精彩出現(xiàn)，會(huì)集展示中國(guó)高端轎車(chē)制作水平緩開(kāi)展方向。

    一汽模具作為中國(guó)建立最早的模具及最先完成模夾一體化的公司，已具有60年的制作經(jīng)歷。其模夾一體化包含模夾SE工程、模具開(kāi)發(fā)與制作、夾 具開(kāi)發(fā)與制作和白車(chē)身匹配。一體化渠道有利于完成白車(chē)身開(kāi)發(fā)與工裝計(jì)劃的同步工程；使沖壓件單品與焊接總成的商品精度分配更加合理；能夠直接為客戶(hù)供給白 車(chē)身，統(tǒng)籌計(jì)劃開(kāi)發(fā)周期；進(jìn)一步下降整車(chē)開(kāi)發(fā)本錢(qián)，削減用戶(hù)的匹配投入。

    四川成飛集成了中航工業(yè)成飛領(lǐng)先、老練的航空技能以及對(duì)商品質(zhì)量精雕細(xì)鏤的理念，充沛承繼和發(fā)揮了其在航空商品的研發(fā)、計(jì)劃和制作中的核算 機(jī)計(jì)劃、剖析和制作技能、數(shù)控加工技能、激光掃描丈量技能和質(zhì)量進(jìn)程操控等技能優(yōu)勢(shì)，使成飛集成的轎車(chē)掩蓋件模具制作技能到達(dá)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，商品制作質(zhì)量 接近世界領(lǐng)先水平。其首要的模具商品包含：一汽群眾邁騰轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋表里板冷沖模具、出口美國(guó)的沃爾沃轎車(chē)座椅下部托板沖壓模具和廣汽本田雅閣轎車(chē)后地板拉延模。

    6月28日由中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“2016世界轎車(chē)模具開(kāi)展論壇”在DMC2016首日成功舉行。論壇時(shí)期，來(lái)自美國(guó)福特轎車(chē)全球車(chē)身 工程總監(jiān)BrunoBartheLmy、加拿大FTI技能有限公司全球總裁MichaelGallagher、美國(guó)塑料工業(yè)協(xié)會(huì)世界貿(mào)易副會(huì)長(zhǎng) MichaelTaylor、上海群眾轎車(chē)有限公司沖壓計(jì)劃部高檔司理王洪俊、美國(guó)密歇根轎車(chē)研究基地資深科學(xué)家洪強(qiáng)、巴斯克政府自治區(qū)公司開(kāi)展安排上海 代表處首席代表MikelYang、德國(guó)EACT公司模具制作專(zhuān)家RainerDangel、共立精機(jī)（大連）有限公司代表以及西班牙BATZ公司沖壓模 具部中國(guó)商場(chǎng)司理IvanAranburuCalvo先生先后環(huán)繞高效制作的計(jì)劃、白車(chē)身的同步工程、面向?qū)?lái)的才智移動(dòng)出行以及輕量化商品模具等與轎車(chē) 有關(guān)的論題進(jìn)行了各自的主題演講，讓與會(huì)各位聽(tīng)眾從微觀技能到微觀開(kāi)展趨勢(shì)有了更為翔實(shí)的了解，收益頗豐。

    2、“互聯(lián)網(wǎng)+”模具重塑工業(yè)安排與制作形式

    模具是工業(yè)出產(chǎn)的根底技能裝備。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的根底職業(yè)，模具涉及機(jī)械、轎車(chē)、電子等各個(gè)職業(yè)，運(yùn)用范圍十分廣泛。而模具制作是現(xiàn) 代制作技能的首要組成部分，也是工業(yè)出產(chǎn)和日用日子品的首要技能裝備。運(yùn)用模具的意圖在于確保商品的質(zhì)量，進(jìn)步出產(chǎn)率，并且下降出產(chǎn)本錢(qián)。跟著國(guó)家“中國(guó) 制作2025”計(jì)劃和“互聯(lián)網(wǎng)+”舉動(dòng)以及兩化深度交融水平的進(jìn)一步進(jìn)步，作為制作業(yè)增加引擎的模具公司，在數(shù)字化制作高度遍及的當(dāng)下，“互聯(lián)網(wǎng)+”模具 制作能夠重塑工業(yè)安排與制作形式，重構(gòu)模具與用戶(hù)的聯(lián)系，推進(jìn)模具職業(yè)由數(shù)字信息制作辦理技能開(kāi)展到互聯(lián)網(wǎng)技能運(yùn)用；一同能夠集成、交融與協(xié)同制作，加速 推進(jìn)出產(chǎn)方式、安排形式的深入革新，催生資源配置新方式。

    DMC2016時(shí)期有“互聯(lián)網(wǎng)+”模具、云制作生態(tài)圈等新業(yè)態(tài)不斷出現(xiàn)。如海爾云效勞渠道和才智工廠，云智造公司創(chuàng)造的模具出產(chǎn)鏈?zhǔn)召?gòu)渠道 等互聯(lián)網(wǎng)技能為模具“智”造工業(yè)深深烙上“互聯(lián)網(wǎng)+”的印記。此外，數(shù)碼大方、益模軟件、姑蘇方天等公司的模具制作主動(dòng)加工、模具辦理EAct解析、 CAD/CAM/CAE集成及信息化辦理技能等為模具公司在現(xiàn)有硬件設(shè)備根底上大幅進(jìn)步了出產(chǎn)質(zhì)量與效益，能完成在不采購(gòu)新設(shè)備的情況下完成工業(yè)晉級(jí)，對(duì) 模具公司具有重大意義。

    憑借互聯(lián)網(wǎng)技能，中國(guó)模具制作業(yè)逐步趨向?qū)I(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化。專(zhuān)業(yè)化出產(chǎn)是現(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)的首要特征之一，標(biāo)準(zhǔn)化是完成模具專(zhuān)業(yè)化出產(chǎn)的基本前提，是協(xié)同體系進(jìn)步全部模具職業(yè)技能水平緩經(jīng)濟(jì)效益的首要手法，是機(jī)械制作業(yè)向深層次開(kāi)展的必經(jīng)之路。

    為進(jìn)一步完善中國(guó)模具工業(yè)體系，進(jìn)步職業(yè)全體實(shí)力，有必要以新一代信息技能與模具制作業(yè)深度交融為主線(xiàn)，活躍推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+舉動(dòng)計(jì)劃，活躍培養(yǎng) 以云核算和互聯(lián)網(wǎng)技能為根底的模具計(jì)劃制作運(yùn)營(yíng)渠道，不斷創(chuàng)造新形勢(shì)下工業(yè)競(jìng)賽新優(yōu)勢(shì)，開(kāi)釋開(kāi)展?jié)摿突盍?，推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)和提質(zhì)增效，加速模具制作強(qiáng) 國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建造。在這樣的全體思路下，中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)于2016年6月27日下午召開(kāi)了“職業(yè)資源共享互聯(lián)網(wǎng)+模具協(xié)同制作峰會(huì)”。

    3、加工裝備集成智能化、精約化與柔性化

    在本屆DMC2016展會(huì)上，全球精細(xì)加工職業(yè)巨頭GF加工計(jì)劃推出了全新高性能三軸銑削加工基地MillP700。其選用高剛性 龍門(mén)構(gòu)造大理石床身；具有優(yōu)良的熱安穩(wěn)性操控體系；具有大扭矩和高轉(zhuǎn)速兼具的電主軸；一同裝備安穩(wěn)的、了解的發(fā)那科高端數(shù)控體系；還有極端契合人體工程學(xué) 的可接近性和主動(dòng)化銜接。與此一同，在主動(dòng)化、一體化集成新技能方面，GF加工計(jì)劃展出了WPT1+柔性制作體系，該體系運(yùn)用WSM軟件操控一切設(shè)備和整 個(gè)加工流程。1個(gè)商品單元能一同效勞于1~2臺(tái)加工設(shè)備，作業(yè)臺(tái)面夾具的安防與抓取，操控通過(guò)一體化的集成氣動(dòng)設(shè)備完成安全與高效，表現(xiàn)智能化、精約化、柔性化的特色。

    4、3D增材制作助力模具業(yè)

    這些年，3D打印迅速滲透到各個(gè)工業(yè)范疇。作為工業(yè)之母的模具與鑄造業(yè)天然也位列其間，運(yùn)用3D打印設(shè)備逐步變成許多公司的挑選。 本屆展會(huì)攜手上海3D打印工業(yè)聯(lián)盟創(chuàng)造3D增材制作專(zhuān)區(qū)。GF加工計(jì)劃聯(lián)手EOS一同推出的AgieCharmillesAMS290金屬粉末增材加工機(jī)床。新式AgieCharmillesAMS290工模具解決計(jì)劃的意圖是引領(lǐng)模具職業(yè)的開(kāi)展需要，運(yùn)用增材制作技能出產(chǎn)出立異的模具鑲件。

    沙迪克的3D打印技能的研發(fā)起步很早，其最新研發(fā)的商品OPM250L3D打印設(shè)備是集金屬激光外型和精細(xì)切削于一體的新式復(fù)合加工設(shè)備， 首要用于模具制作。選用這一技能，能夠在如今的傳統(tǒng)制作技能無(wú)法加工的場(chǎng)合下，迅速、高效地直接出產(chǎn)出高性能模具零部件。此外，陜西恒通、 3Dsystem、光韻達(dá)、馬路科技、Breuckmann、磐紋科技等國(guó)表里聞名3D增材制作公司也一同露臉，帶來(lái)了如金屬激光燒結(jié)、五顏六色3D打印技能 以及光固化等工業(yè)級(jí)3D增材制作前沿科技。