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下面是關(guān)于怎么查看減震器作業(yè)效率的辦法:
1.首要可以以低速行進(jìn),然后急剎車,假如發(fā)現(xiàn)轎車顫動對比厲害,并且人體感覺不舒服,那就減震器有問題了。
2.用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開,假如轎車有2~3次跳動,則闡明減震器作業(yè)杰出。
3.使轎車在路途條件較差的路面上行進(jìn)10km后泊車,用手摸減震器外殼,假如不行熱,闡明減震器內(nèi)部無阻力,減震器不作業(yè)。此刻,可參加適當(dāng)?shù)?span id="si2cciu" class="hotlinkmode">潤滑油,再進(jìn)行試驗(yàn),若外殼發(fā)熱,則為減震器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油;不然,闡明減震器失效。
4.拆下減震器將其直立,并把下端銜接環(huán)夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此刻應(yīng)有安穩(wěn)的阻力,往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,如阻力不安穩(wěn)或無阻力,可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,應(yīng)進(jìn)行修正或更換零件。
漏油是致使減震器的作業(yè)不正常的因素之一。假如減震器沒有漏油的景象,則應(yīng)查看減震器銜接銷、銜接桿、銜接孔、橡膠襯套等是不是有損壞、脫焊、決裂或掉落之處。若上述查看正常,則應(yīng)進(jìn)一步分化減震器,查看活塞與缸筒間的合作空隙是不是過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是不是杰出,閥瓣與閥座貼合是不是緊密,以及減震器的蔓延繃簧是不是過軟或折斷,依據(jù)情況采納修磨或換件的辦法修補(bǔ)。
假如發(fā)現(xiàn)減震器宣布響聲的毛病,這主要是由于減震器與鋼板繃簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或掉落以及減震器防塵筒變形,油液缺乏等因素導(dǎo)致的。
以上四種辦法都可以有用測試出減震器的作業(yè)是不是正常。關(guān)于榜首種辦法最佳少用,由于常常急剎車容易造成剎車體系的損壞。第二種用按 保險(xiǎn)杠的辦法對比引薦我們嘗試一下。并且很方便,作用也很明顯。在平常遠(yuǎn)程之前,也應(yīng)當(dāng)查看一下減震器是不是有漏油的景象,假如有也會造成在半路中減震器工 作有毛病的源頭。
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