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  • 新車紅黑榜:7座低價SUV帆邁威 質(zhì)量陷隱憂
    發(fā)布日期:2016-06-06  發(fā)布者:會員  PV:1092  字體:

      【月度新車紅黑榜】有高大上奢華品牌車型 也有濃濃鄉(xiāng)村風

      【黑榜】

      力帆邁威:一股濃濃的鄉(xiāng)村風迎面而來

      邁威到底是個啥鬼?廠家的描述是“真7座SUV”。力帆很聰明,瞄準了賤價7座SUV這個空白的商場打,邁威即是這么一款車,也有媒體議論說邁威即是個加高了底盤的面包車,里里外外照舊透露著一股濃濃的鄉(xiāng)村風。

      當然,我覺得得客觀的看待疑問,不能對一輛才賣5萬塊,而且仍是個7座的SUV有太多苛求,畢竟最少從外形上,硬派的個性仍是比照讓人有好感 的,盡管一眼就能看出邁威的前臉有抄襲長安CS75的無窮嫌疑,可是最少力帆比眾泰要有節(jié)操,沒有全盤照搬。邁威的外形仍是對得起自個的報價的,即是力帆 應(yīng)該略微給邁威配個大氣點的輪轂,盡管面臨真實破舊的本錢,巧婦也難為無米之炊,可是要知道一款有說服力的SUV商品是能給全部品牌帶來新期望(17.630, 0.00, 0.00%)的,就不要在腳上顯得那么破舊。

      內(nèi)裝的個性和裝備關(guān)于報價來說也是超出預(yù)期的,而且空間和離地空隙應(yīng)付拉貨及爛路都沒有疑問,關(guān)于這款車的受眾人群來說這些取向都是很適合的。僅有需要驗證的即是這款車的可靠性,這么低的報價買一輛7座SUV,本錢操控可想而知,所以質(zhì)量方面是最讓人不放心的。

      一汽-群眾高爾夫·嘉旅:高爾夫賣得再好,那是高爾夫的事

      “天主的歸天主,凱撒的歸凱撒。”連古人都懂的道理,一汽-群眾好像并不明白。

      從高爾夫·嘉旅上市的那一刻起,這家轎車制作商便把“將復(fù)制粘貼大法進行到底” 的意圖寫在了臉上。毫無疑問,高爾夫車型的熱銷在一汽-群眾為嘉旅定出13.19萬-19.79萬元的報價區(qū)間時,向其提供了極大的勇氣。本年第一季度, 高爾夫車型的累計銷量到達5.23萬輛,同比增長7.8%,其間3月增幅到達了17.9%。

      但鄉(xiāng)親們,高爾夫賣得好不表示高爾夫·嘉旅也能這么賣啊,盡管它們的名字只差兩個字。

      整理了一下繽紛的思緒,發(fā)現(xiàn)嘉旅槽點首要會集在以下幾點:報價高到和某些合資中級車或跨界SUV相等(1.2T車型賣到了16.19萬元),動 力總成則基本是對高爾夫的全盤復(fù)制, 還有花錢也買不來的裝逼裝備(由于壓根就不提供)。就連“大空間”——這項一向被廠商拿來與高爾夫比照的僅有區(qū)別,實踐上也成了嘉旅的軟肋。

      沒錯,這款新車確實能夠被稱作“XL號高爾夫”。但作為一款報價不菲的旅行車,這是它的本分。或許上述特點在歐洲商場上能夠獲得加分,但面臨對旅行車并不傷風的我國消費者,嘉旅一年能賣掉幾輛,恐怕制作商心里也沒譜吧。

      北汽紳寶X35:就愛和自家朋友搶飯吃

      提到“套娃”,簡單令人想起北京現(xiàn)代。但最少這個品牌的“套娃”指的是換代車型。相比之下,北汽紳寶喜愛往同一個細分商場里狂塞多款車型——看到朋友X25和X55混得不錯,X35也一臉雞賊地想分一杯羹。

      在繼上一年和本年1月別離上市了X25和X55后,X35現(xiàn)已北汽紳寶第三款小型SUV了。前兩者的月銷量別離突破了萬輛和5千輛關(guān)口,這激發(fā)了 北汽的“賭徒心思”——想順勢在該范疇接著撈。在2009年花了2億人民幣僅買到了薩博的一張技能光盤后,北汽總算嘗到了盆滿缽滿的味道。

      無需剖析它的競賽力,由于三朋友的外觀,尺度,裝備太挨近。競賽力強,勢必影響X25和X55的表現(xiàn);競賽力弱,則底子沒有存在感。啥?X35是獨自規(guī)劃的外觀?哦,So what?

      【紅榜】

      英菲尼迪QX80:內(nèi)功明顯提高

      作為中期改款車型,英菲尼迪QX80盡管在外觀上改變不大,動力也保留了本來的5.6L發(fā)動機。不過,在娛樂和科技裝備的提高上仍是下了不少功夫。

      關(guān)于這么一款全尺度SUV,空間啥的并不需要做過多的議論,你只需要知道它的軸距有3075mm就能夠了。

      在裝備方面,QX80的前大燈晉級為LED燈,前大燈的AFS自動照明體系也進行了晉級。新車裝備了14幅22寸輪轂。外觀方面,新車新增了Hermosa藍色,Graphiteh灰色和Majaestic白色三種色彩。

      內(nèi)飾方面,新QX80的亮點在于裝備了SOS緊迫呼叫,環(huán)保駕御確診等15種智能信息服務(wù),以及其首場的超視距前段碰撞預(yù)警體系——能夠透過前車探測到前方路況。

      也許由于品牌知名度的聯(lián)系,英菲尼迪QX80 119萬的報價比LX570的138萬廉價了一輛帕薩特的報價。較低的溢價才能實踐上能夠看作另一種優(yōu)勢。

      吉祥帝豪GS:吉祥又一款自信商品

      帝豪GS算是吉祥走的一步險棋,為啥這么說呢,吉祥給帝豪GS的定位是跨界SUV而不是跨界轎車,道理很簡單,由于博越的大獲成功,吉祥嘗到了SUV的甜頭,所以這個跟SUV沾邊的定位無非是想引導(dǎo)消費者罷了。

      帝豪GS自身的商品力沒得說,吉祥也很自信的以為自個3.0時代的商品是將對手確定在日系等合資品牌上的,而并非自立品牌,而然吉祥卻給這些商品力現(xiàn)已到達合資水平的車照舊標了一個自立規(guī)模的報價,打心底仍是期望用性價比換取一個不錯的銷量。

      既然商品力和報價都有確保了為啥說帝豪GS是一步險棋呢,由于跨界車甭說自立品牌了,就連合資和奢華品牌都玩不轉(zhuǎn),吉祥將博越以后的第二款新 商品確定到這個細分商場如今還很難說是遠見仍是冒險,詳細還得等實踐銷量去驗證,好在目前面博越一車難求的局勢讓吉祥仍是有足夠的底氣去大膽預(yù)言對帝豪 GS的等待。

      進口群眾T6:儲物空間超多的移動會議室

      上月末,群眾在上海帶來了自個的第6代T系列(Transporter)車型,其間新邁特威多功能商務(wù)車報價區(qū)間為41.88-54.98萬 元,新凱路威多功能商旅車報價區(qū)間為35.18-38.88萬元。盡管外觀規(guī)劃上再難找回第一代T系列Microbus車型那樣的“萌”感,進口群眾T6 仍是以其強壯的實用性與功能性贏得了一個紅榜座位。

      作為主打商務(wù)以及商旅的兩款車型,新邁特威與凱路威的空間表現(xiàn)極佳,界面新聞記者試乘前者時感觸到了不錯的舒適性,乃至在從市區(qū)前往崇明島的路途上完成了一篇稿件。

      第二排座椅是新邁特威的一大亮點,除了底部設(shè)有儲物抽屜,而且具有第三排獨立座椅的一切功能外,還增加了旋轉(zhuǎn)功能——滾動180°后,能與第三 排構(gòu)成一個面臨面的移動會議室。可移動的折疊桌提供多個儲物暗格,并能在第二和第三排座椅中心的滑軌上自在滑動;無需使用時,桌子頂端可進行90度翻轉(zhuǎn), 折疊后放至底部以節(jié)約車內(nèi)空間。

      試想綿長的差旅途中,圍繞這個小圓桌開會之余組個牌局,好像也是團隊建造的好辦法。

      寶馬X1:單憑空間就能夠干掉一眾對手

      一向以來,緊湊車商場始終是奢華轎車制作商關(guān)注較少的范疇。而今寶馬用全新國產(chǎn)X1終結(jié)了這一景象,不過是以其特有的方法——把緊湊車當成中型車來制作。

      作為專為我國用戶量身創(chuàng)造的首款專屬SAV車型,全新寶馬X1采用UKL前驅(qū)結(jié)構(gòu),空間布局更顯寬闊,而其軸距則在海外車型的基礎(chǔ)上加長110 毫米到2780毫米,后排空間愈加富余。事實上,單憑空間這一條,全新X1就能夠擊敗很多對手,包括與之競賽最為直接的奔跑GLA和奧迪Q3。從界面記者 的實踐體會來看,全新X1的后排空間乃至能夠跨級挑戰(zhàn)奧迪Q5和奔跑GLC。

      事實上,在全新X3車型上市之前,寶馬將用這款加長的全新X1來統(tǒng)籌緊湊級SUV和中型SUV商場。而真實到了下一年,我國商場又將迎來一款“加長的X3”。

      Jeep自在俠:一個拒絕被迫的大玩具

      細巧而緊實的身形、亮麗的糖果配色、一對呆萌的“大眼睛”……信任第一眼看到這款推翻傳統(tǒng)的Jeep,大部分人都會被它的表面所詐騙,過錯地以為自在俠將是野戰(zhàn)愛好者車庫里豢養(yǎng)的又一個玩具。

      事實上,與絕大多數(shù)可被稱作“玩具”的心愛向車型不相同,自在俠不接受被迫的戲弄,而拿手自動取悅車主。這一點首要能夠從其心愛表面背面躲藏的經(jīng) 典Jeep元素得到表現(xiàn)。七孔格柵、雙圓頭燈、深色下包圍、正兒八經(jīng)的三幅式方向盤……自在俠并沒有為了遷就年青消費者而放棄對Jeep精力的堅持。而在 實踐駕御過程中,自在俠也并不像一個玩具那樣能夠被容易駕御。無論是低速或仍是高速行駛,自在俠的轉(zhuǎn)向都顯得更為沉穩(wěn)。而作為同級僅有具有四輪獨立懸架和 FSD可變阻尼減震器等裝備的車型,自在俠也當?shù)闷?ldquo;小型SUV”的定位。

      當然,和美人首要看氣質(zhì)相同,車值不值得議論,首要看報價。信任“14萬下手一款Jeep”,對那些有越野情結(jié)的消費者而言,不能不說是一種引誘。

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