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  • 保千里汽車夜視主動(dòng)安全系統(tǒng)助力眾泰T600新車下線
    發(fā)布日期:2016-03-26  發(fā)布者:會(huì)員  PV:1175  字體:
     3月17日,隨著配置了保千里汽車夜視主動(dòng)安全系統(tǒng)的眾泰T600運(yùn)動(dòng)版車型正式下線,標(biāo)志著保千里成為國內(nèi)第一家自主品牌汽車整車廠的汽車夜視主動(dòng)安全系統(tǒng)一級供應(yīng)商。據(jù)悉,新車于3月23日正式上市。
     
     
     
      本次推出的運(yùn)動(dòng)版是眾泰T600系列的新車型,新車基于眾泰T600平臺(tái)打造,定位于中型SUV,但外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都更偏向運(yùn)動(dòng),并提供1.5T和2.0T兩個(gè)動(dòng)力版本,有8款車型供選。
     
     
     
      外觀方面,運(yùn)動(dòng)版采用家庭式雙橫幅格柵設(shè)計(jì),相比于現(xiàn)款T600更加圓潤,而頭燈的造型也更加犀利動(dòng)感。此外車頭下部的格柵還融入了中國特色的紋理設(shè)計(jì),整體視覺效果更加精致。
     
     
     
    行止有度,視野無疆
      配置方面,延續(xù)超高性價(jià)比的親民路線,眾泰T600運(yùn)動(dòng)版全系標(biāo)配ABS+EBD、ESC電子車身穩(wěn)定、TCS牽引力控制、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、上坡輔助、前排雙安全氣囊等實(shí)用配置,為用戶帶來更加安全的行車保障。另外,眾泰T600運(yùn)動(dòng)版還將在高配車型中應(yīng)用旋鈕式換擋及撥片換檔,而全液晶儀表盤、平視顯示系統(tǒng)、360°全景影像、夜視系統(tǒng)、電動(dòng)開啟尾門以及電子手剎/自動(dòng)駐車等高科技配置,也將進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的不同需求。
     
     
     
      T600運(yùn)動(dòng)版搭載的汽車夜視主動(dòng)安全系統(tǒng),是保千里與眾泰團(tuán)隊(duì)經(jīng)過兩年多時(shí)間的方案設(shè)計(jì)、研發(fā)與生產(chǎn)的成果。保千里汽車夜視主動(dòng)安全系統(tǒng)在研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)、營銷等綜合水平得到市場的驗(yàn)證,標(biāo)志著汽車夜視主動(dòng)安全系統(tǒng)在國內(nèi)汽車整車廠正式應(yīng)用,將有效的提高國內(nèi)自主品牌的智能駕駛水平,助力國內(nèi)自主汽車品牌提升市場競爭力。作為汽車整車廠一級供應(yīng)商,保千里汽車夜視主動(dòng)安全系統(tǒng)的市場地位逐步穩(wěn)固,市場占用率進(jìn)一步提高。
     
     
     
      保千里于2013年9月開始進(jìn)入前裝市場,經(jīng)過兩年多的持續(xù)投入和推進(jìn),陸續(xù)與約40家整車廠簽訂技術(shù)開發(fā)協(xié)議,展開緊密的技術(shù)合作,并在前裝流程的不同階段中持續(xù)推進(jìn)。除了眾泰T600運(yùn)動(dòng)版新車型外,將陸續(xù)配置其他汽車整車廠的車型。這標(biāo)志著前裝市場已取得重大突破,保千里已正式邁進(jìn)汽車智能駕駛領(lǐng)域的藍(lán)海市場。
    作為國內(nèi)知名企業(yè),保千里基于“光學(xué)成像+夜視技術(shù)+仿生智能算法”為核心技術(shù)的汽車夜視、主動(dòng)安全、智能駕駛系統(tǒng)等,目前處于行業(yè)領(lǐng)先地位。汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了路況預(yù)警、遠(yuǎn)程夜視、眩光屏蔽、霧天透視、雨天透視、行人提示預(yù)警、車道偏離預(yù)警、激光夜視、防撞預(yù)警、行車記錄、手機(jī)互聯(lián)等的十幾個(gè)功能,可以實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警,能夠有效預(yù)防交通事故發(fā)生以及應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)。
      隨著汽車從“功能時(shí)代”進(jìn)入“智能時(shí)代”,保千里的汽車夜視、主動(dòng)安全、智能駕駛系統(tǒng)作為無人駕駛的基礎(chǔ)技術(shù)也是核心技術(shù)之一,將成為汽車電子最有潛力的細(xì)分子行業(yè),而夜視系統(tǒng)、主動(dòng)安全、智能駕駛系統(tǒng)作為無人駕駛系統(tǒng)中不可或缺的功能模塊,對無人駕駛的發(fā)展進(jìn)程有著決定性作用。
      根據(jù)德勤咨詢,2016年全球汽車電子規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到2348億美元,2012-2016年復(fù)合增長率達(dá)到9.8%。其中中國汽車電子市場規(guī)模預(yù)計(jì)740.6億美元,同期復(fù)合增長率達(dá)到14.6%。汽車電子的強(qiáng)勢增長推動(dòng)汽車電子滲透率不斷提升,預(yù)計(jì)2020年汽車電子滲透率會(huì)從現(xiàn)階段30%左右增長到50%以上。
      伴隨著“中國制造2025”中關(guān)于汽車智能化的戰(zhàn)略部署、主力消費(fèi)群體年齡結(jié)構(gòu)的變化,人們對于汽車的訴求和定義更為寬廣,汽車夜視、主動(dòng)安全、互動(dòng)互聯(lián)、智能駕駛、無人駕駛這些演變成新時(shí)代下汽車的標(biāo)簽,智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代已然來臨。

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