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校車銷量開始反彈,年內(nèi)將達(dá)到3萬輛!
發(fā)布時(shí)間:2016-07-30

  根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)看, 今年以畫的客車市場也保持了商用車市場相同的低迷態(tài)勢,1-6月份的校車銷量由上半年的同比微增長轉(zhuǎn)為負(fù)增長。然而,近兩年有了些被遺忘的校車 市場卻實(shí)現(xiàn)銷量反彈,成為低迷客車市場中的亮點(diǎn)。

  5-6米的校車,還是最受市場歡迎。5-6米的校車已占據(jù)校車市場的半壁江山, 中國客車網(wǎng)的調(diào)研顯示,此類校車受市場歡迎的原因一方面是國家校車 補(bǔ)貼政策不到位,此類校車 價(jià)格相對便宜些,考慮到輕型校車方便在城市道路穿行??浚覍τ谛∫?guī)模學(xué)校來說,輕型校車更加實(shí)用。另一方面在國家政策鼓勵(lì)發(fā)展校車的農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)對路 面問題,車輛寬度,長度的限制,此類校車正符合當(dāng)?shù)匦枨蟆6荫{證只需B1,緩解了A照駕駛員不足的問題。

  在互聯(lián)網(wǎng)的帶動下,校車 運(yùn)營也開戶了新模式探索,互聯(lián)網(wǎng)帶來的這種完全市場化運(yùn)作模式如何能在多關(guān)管理的校車市場完成布局,并且保障安全運(yùn)營、滿足客戶需求,未來值得關(guān)注。




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